说实话,写这篇文章之前我刚从新疆回来,不是坐飞机,是从成都一路开过去的——一趟下来,车子差点报废,人也差点散架,但风景是真绝,值不值?值,但我得先泼盆冷水,你要是随便在成都租个车就往新疆跑,我劝你趁早打消这个念头,为啥?往下看就明白了。
别听车行老板说“这车没问题”
我在成都跑了几家租车行,有的老板拍胸脯说“川藏线都跑得,新疆算什么”,我就想说,你跑过吗?成都到新疆,光是从成都到乌鲁木齐,高速就得开将近两千五百公里,沿途有高原、有沙漠、有戈壁,气候说变就变,早上还三十度,下午可能就十几度,温差大得*,车子要是没点硬本事,半路抛锚是迟早的事。
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*次去的时候我就犯过傻,租了辆普通轿车,想着反正是高速嘛,结果到青海那段,风大得车都在晃,发动机高反,油门踩到底也就跑个八九十,那种感觉你懂吧,旁边的大货车都比你跑得快,心里那个慌啊,从那以后我就长了记性——跑新疆,车必须得选对。
到底选啥车?我说几个实在的
你要是问我,跑新疆*选肯定是硬派越野,像坦克300、普拉多这些,可能有人觉得贵,但我告诉你,这个钱真不能省,我在乌鲁木齐租过一辆坦克300,一天大概六百多,跑了一周,沙漠、戈壁、山路都去了,车子硬得很,一点问题没有,尤其去喀纳斯那段,有些路面**洼洼的,普通车底盘早刮烂了,它一点事没有。
预算实在紧张的话,至少也得搞辆四驱SUV,像哈佛H9或者BJ40都行,别听人说什么两驱够用,新疆有些地方路况复杂,你永远不知道下一段路是什么样子,我在库尔勒附近就遇到过一回,那路压根不能叫路,全是大大小小的碎石,两驱车上去,方向都打不准,差点溜坡。
至于轿车,我就一句话——尽量别碰,实在要开,也就跑跑乌鲁木齐市区或者高速主干线,要是想去什么草原、沙漠公路看看,我劝你放弃。
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租车费用,别傻乎乎地只看标价
很多人租车只看日租金,这就容易踩*,我在成都问过几家,一辆坦克300日租金有的报五百多,有的报七百多,差价很大,但便宜的通常都有猫腻,要么保险不全,要么里程限制特别多。
跑新疆这种长途,我建议你问清楚三件事:*,保险包含哪些?更好买全险,别省那几十块钱,第二,有没有里程限制?有的车行一天只让跑两百公里,新疆随随便便就超了,超一公里收一块多,更后算下来比租贵的还多,第三,异地还车行不行?很多人从成都租车,新疆还车,这个费用有的车行收得高得*,光这一项就得多花两三千。
我后来学乖了,直接在几个平台比价,像神州、携程这些,选一个评分高的车行,日租金再贵一点也没关系,省心,你也不想开着开着车,突然出问题找不到人吧?新疆有些地方手机信号都没有,更别说拖车了。
路线规划,比选车还重要
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我踩过更大的*就是路线没规划好,成都到新疆,常规走法是成都-兰州-张掖-酒泉-乌鲁木齐,全程高速大概两千五到三千公里,三天能到,但你要想玩得爽,我推荐另一条线:成都-西宁-青海湖-茶卡盐湖-大柴旦-茫崖-若羌-库尔勒,这条线稍微远一点,但沿途的风景绝了——戈壁、盐湖、雅丹地貌,随手一拍都是大片。
不过要注意几个事,一是加油,新疆有些路段服务站之间隔得特别远,有时候三四百公里才有一个油站,见到加油站就加满,别等油表亮了再找,二是在高原地区不要赶夜路,有的路段弯多路窄,白天开都费劲,夜里更危险,三是出发前更好下载离线地图,不要以为手机一直有信号。
我前年去的时候,在若羌到库尔勒那段,手机没信号整整六个小时,要不是提前下了导航,真不知道咋办,那种荒凉感,你只有到了那里才懂。
更后说几句掏心窝子的
写这么多,其实就是想告诉你,成都到新疆这趟自驾,准备工作做好了就是人间天堂,准备差了就是人间地狱,别心疼租车那点钱,也别图省事随便选个车,一趟下来,你看到的风景、遇到的人、吃到的美食,都会让你觉得一切都值。
对了,还有个事儿——去新疆一定要带够防晒霜和墨镜,那边的太阳太毒了,我这趟回来,脸上直接脱了一层皮,还有,身份证、驾驶证、行驶证一个都不能少,新疆每个地州之间都有检查站,查得特别严。
行了,就说这么多吧,你要是真有想法跑一趟,有什么问题可以留言问我,我虽然不保证每条都回,但看到了肯定能给点实在建议,毕竟,这路我也算跑熟了。
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