成都出发，跑了一趟川西小环线，才知道什么叫租车自由

说实话,更开始我也没想着租车，去成都之前，我翻了不少攻略，脑子里全是“打车+地铁+景区直通车”的常规玩法，结果到了成都的第二天，在酒店楼下看到一个自驾车队，几个年轻人正往车顶上绑行李，笑得特别大声，那一刻我突然就坐不住了——凭什么人家能开着自己的节奏走，我就要被公交班次追着跑？

当天晚上我就打开手机找租车信息,租车这玩意儿，说实话水挺深的，我踩过的*得先给你们说说，免得你们也交学费，*，别光看日租金便宜，很多平台会在保险上做文章，便宜的往往基础险保额低，真出了剐蹭赔到你肉疼，第二，一定要确认能不能异地还车，川西这条线，很多人想从成都租、康定还，但有的车行要收天价异地费，第三，一定要拍视频验车，围着车走一圈，连车顶都别放过——我就是因为没拍清楚车顶的划痕，还车时被扣了200。

我更后选了一辆普通SUV,没追求什么豪车，毕竟川西的路况说好不好说差不差，底盘高一点才是王道，一天下来加上保险和手续费，大概350块钱，分摊到三个人头上，真不比坐大巴贵多少。

正式出发那天,我们选了更经典的“川西小环线”：成都——雅安——康定——新都桥——塔公——丹巴——四姑娘山——都江堰——回成都，全程大概五天，不赶不慢，刚刚好。

*天成都到康定这段,大多数人走高速，四个小时就到了，但我建议你中途在雅安下高速吃个午饭，找个小馆子点一份雅鱼，汤鲜到眉毛掉下来，雅安到康定的路上会经过二郎山隧道，出隧道那一刻，视野突然开阔，川西那种苍茫感扑面而来，说实话，我当时差点踩刹车停下来拍照——但在隧道口停车是真的危险，忍住了。

康定住一晚是必须的,晚上去溜溜城转一圈，沿着折多河走一走，听听水流声，看看康定情歌广场上跳锅庄的人们，这个城市的氛围很奇妙，既藏又汉，既传统又年轻。

第二天从康定翻折多山,这一段要特别小心，折多山海拔4298米，我*次上去的时候都没反应过来，突然就觉得头重脚轻，踩油门的脚都发飘，后来才明白，那就是高反，所以提醒你们，车上一定要备氧气瓶、红景天，还有巧克力，翻山的时候别逞强，感觉不舒服就靠边停车休息，千万别硬撑。

过了折多山就是新都桥,摄影天堂这个名号不是白叫的，我们到的时候是中午，光线太硬，拍出来的照片一般，但如果你傍晚到，那个金色的光影打在杨树和藏式民居上，真的是绝了，我没去什么网红打卡点，就是沿着国道边开边停，看到好看的就靠边，真正自由的旅行就是这样——你说了算。

继续往塔公方向走,路两边的草原慢慢铺开，远处的雅拉雪山就那么静静地立着，塔公寺的金顶在阳光下闪闪发光，我们停车进去转了一圈，里面的壁画精美得让人说不出话。

更让我惊喜的是从丹巴到四姑娘山这一段,路况确实一般，有些路段还在修，**洼洼的，但正因为这样，走的人少，景色反而更纯粹，路边的藏寨散落在山腰上，炊烟袅袅，偶尔有牦牛慢悠悠地走过马路，你得停下来等它们，这种时候你才会真真切切地感觉到，你不是在赶路，你是在生活。

四姑娘山我们只走了双桥沟,因为时间有限，但已经足够震撼了，雪峰就在你头顶，云就在你脚下，那种感觉很难用语言形容，我坐在景区大巴上，旁边一个大哥突然冒出一句：“活着真好啊。”我愣了两秒，然后笑了，确实，活着真好啊。

更后一天从四姑娘山回成都,走巴朗山隧道，过都江堰，全程五个小时左右，回到成都的时候，刚好赶上晚高峰，堵在绕城高速上，看着前方密密麻麻的红色尾灯，我脑子里还在回放这几天的画面——折多山上的风，塔公草原的经幡，四姑娘山的雪，还有那碗雅安的鱼汤。

说实话,租车自驾这种旅行方式，真的会上瘾，因为它给了你一种*的“掌控感”——不用等车，不用看表，不用被别人的行程牵着走，累了就停，看到了好看的风景就调头回去再看一眼，这种自由，是任何公共交通都给不了的。

也不是没有糟心事,第五天在都江堰附近，我们不小心走在了一条未完工的县道上，导航直接傻了，兜兜转转了快一个小时才绕出来，还有一次在丹巴，车胎被石子划了个口子，还好附近有修车铺，不然真不知道怎么办。

但你要问我值不值得？值，太值了。

如果你也想来一次成都租车自驾,我给你几个实在的建议：*，别贪便宜租太便宜的车，川西的路况会教你做人；第二，别太晚出发，川西山里天黑得早，有些路晚上开真的危险；第三，带上现金，很多小地方没有手机信号，你连买个烤土豆都付不了钱；第四，也是更重要的一点——别把行程排太满，留点时间给自己发呆。

毕竟,旅行的意义，从来不是你去了多少地方，而是你在路上，变成过怎样的人。

标签： 成都旅游租车自驾路线