成都景区直通车实测，说走就走的懒人福音，但这些*你得避开

上个月刚从成都回来，租车自驾了好几天，更后两天实在开不动了，正好看到酒店大堂有个“景区直通车”的牌子，想着试试看，结果这一试，直接让我把自己那篇“成都自驾攻略”的腹稿全推翻了——原来不租车也能这么玩？

先说这玩意儿到底是个啥，简单点说，成都景区直通车就是连接市区、景点、郊区甚至周边城市的旅游巴士线路网，火车站、机场、宽窄巷子、锦里这些地方都能找到站点，有点像景区版的“公交车”，但更省心——直接把你送到景区门口,中间不用换乘。

我*天试的是去熊猫基地，早上九点从宽窄巷子上的车，票提前在小程序买的，十来块钱，车是那种旅游大巴，座位挺宽敞，还有充电口，这点必须夸一下，车里有个导游，但不跟你推销东西（这点比很多旅游大巴强），就简单说说景点怎么逛、哪儿吃饭划算，到了熊猫基地门口下车，晚上回来还是同个地方上车,完事儿。

当时觉得方便，第二天又试了去都江堰的线路，这个稍微贵点，三十多块，车程一个多小时，路上导游讲了讲李冰父子的故事，虽然网上能查到，但人家说得挺有意思，就当听个乐子，到站后我发现，它其实不只是“把你送到”，它还有联票服务——门票+车票打包卖，省了你排队买票的时间，特别是节假日,这一点能加分不少。

不过我也踩过*，第三天想去青城山，想着前一天都江堰挺顺，就直接上了车，结果那天天热，车上空调贼冷，我穿着短袖冻得够呛，又没带外套，回来的车是整点发，但人太多，我排了快半小时才上去，所以建议大家：*，带件外套，空调不是你控制的；第二，提前查好回程班次,别卡点。

还有个感觉——这车适合“懒人游”和“单人游”，你想想，自己租车要担心油费、停车、路况，尤其是成都市区早晚高峰那个堵法，开个车还不如骑车快，直通车不用动脑子，上车睡觉下车玩，挺适合那种不想花精力规划路线的人，但如果你喜欢边走边停，或者想探一些冷门的地方，那这玩意儿就有点僵了——它线路固定，时间固定,自由度肯定不如自驾。

另外说个细节，直通车站点其实分两种：一种是设在景区门口的，另一种是“集散中心”那种大站，比如武侯祠那边就有个大的集散点，能换乘去周边很多地方，但宽窄巷子那种小站点，车次少一些，热门时段可能挤不上，建议微信搜“成都景区直通车”小程序，提前看余票,周末更好提前一天买。

更后唠叨一句：如果你来成都只待两三天，又想省心，直通车真挺香的，但要是想带着女朋友去路边发现什么意外小店、临时*个弯去田野拍照，那还是老实租车吧，毕竟直通车能给你“送到”，但给不了你那种“走哪停哪”的任性。

反正，这东西就是个工具，用对了是加分项，用错了是限制器,你说对吧？

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