在双流机场开专车的第3天，我决定把老板给炒了

我真没想到，租车旅游这个行当，居然能让我有机会讲讲四川机场接送司机的事儿，前几天有个粉丝私信我，说看了我的文章也想试试这行，问有没有门路，正好，我认识个跑这条线的老司机，前两天我们还喝酒扯淡来着，他给我讲了讲这行的门道,今天索性写出来给大伙儿看看。

怎么说呢，四川这边机场接送机司机的招聘，表面上看着挺正规的，什么“月入过万”“时间自由”“平台派单”，广告词一套一套的，但真正干过的人都知道，水里头全是*，我那朋友老刘，在双流机场干了两年,现在说起这些事还直骂娘。

招聘渠道嘛，无非就那几样，有的公司在招聘网站上挂信息，写着“高薪诚聘专职司机”，条件看着挺宽松的，C1驾照，三年以上驾龄，没有重大交通事故记录，但你去面试就知道了，所谓的“高薪”背后，是要你先交一笔押金，说什么“避免司机接单后跑路”，老刘当初就交了五千块，到现在还没要回来，还有一些是熟人介绍的，这种相对靠谱点，但也得分人，我见过更*的是那种个人承包的，说白了就是买辆二手GL8，自己在机场趴活儿,碰上个查车的就得跑断腿。

说到收入，外面吹得天花乱坠的，什么“机场单多、价格高、一趟能挣三百”，确实，旺季的时候一趟下来确实不少，尤其是接送那些来川西旅游的，从双流拉到康定、稻城方向的，一趟能收个七八百，但问题在于，你能保证每天都有单吗？淡季的时候，有时候在停车场等四五个小时都接不到一个出城的活儿，而且平台的抽成也是一刀切，好的时候抽百分之十五，不好的时候抽百分之二十五，也不跟你打招呼，老刘算了笔账，刨去油钱、过路费、车辆折旧，一个月辛辛苦苦跑下来,到手也就六七千。

更烦人的是那些规定，要求你穿白衬衫黑西裤，“体现四川司机的高素质”，车里不能有异味，不能抽烟，连槟榔都不让嚼，有一次老刘车上放了一瓶自制的豆瓣酱，结果被乘客*说“气味刺鼻”，平台直接扣了他两百块信誉分，更*的是那些“免等时间”的设置，说是免费等乘客一小时，但实际上很多人一上飞机就关机，等个两小时都是常事，你能怎么办呢？走也不是，等也不是,时间就这么耗着。

说白了，这活儿适合什么人呢？我琢磨着，要么是那种耐得住性子的人，靠这个养家糊口也行，但别指望发财，要么就是那种刚入行的，想积累点经验，以后转行去跑长途旅游的，倒是可以过渡一下，至于想挣快钱的，趁早别来，上个月新招的五个司机，现在只剩下俩了，其他人都说“还不如去送外卖”。

更后说句掏心窝子的话，如果你真想干这行，记住两点：*，别交押金，交钱的一律是*子；第二，把车收拾干净点，现在乘客都精得很，车内环境不好立马给你差评，剩下的，就看你能不能熬住了，老刘说他再过两个月就准备去跑318川藏线了，至少那边的风景比机场高速强,对吧？

标签： 四川机场接送机司机招聘