成都租车跑川西，神州到底贵不贵？我帮你算了一笔账

说实话,我每次写“租车旅游”这类文章，后台问得更多的就是：“成都神州租车到底啥价格？是不是比别家贵？”尤其是那种*次去川西的小白，打开APP一搜，看到价格图，*反应就是“卧槽，这么贵？”然后转头去问那些小租车行，更后又跑回来问我：“老张，小摊儿的车靠谱不？”

今天咱就不整那些虚的了,我把自己上个月在成都神州租车的实际账单翻出来，给你们掰扯掰扯——到底是“贵得有理”，还是“纯属瞎要价”。

先说个前提：我租的是辆大众途岳，1.4T的版本，SUV，跑川西那种烂路够用了，时间选在9月中旬，既不是国庆高峰，也不算淡季，你猜多少钱一天？APP上显示的是“基础租金+基础服务费”，加起来差不多280块一天，但别急，这是裸车价。

神州这玩意儿吧,更*的就是“保险”，它默认给你配的是“基础保障”，说白了就是出了事你自己赔大头，我加了个“尊享服务”，一天多收50块，但能把车损和三者免赔额降到0，你要是开川西那种弯弯绕绕的山路，这钱真不能省——咱群里有个兄弟没买，结果剐蹭了路边护栏，赔了800，所以实际我一天掏出来的是330。

那总共租了6天,加上异地还车费（我在康定还的车，没开回成都），多收了150块，杂七杂八算下来，总共花了……嗯，秘密账本我就不贴了，大概2000出头，平摊到每天，差不多350块。

现在你拿这个价格跟网上的小租车行比,小摊儿给你报个“途岳200一天”，看起来便宜，但你仔细问，他那个“200”是不含任何保险的，你要是加全险，至少再加80，而且小摊儿的车多数是2018年以前的旧款，里程数高，空调有时候都吱吱响，上次有个粉丝租了个小摊儿的车，结果在半路爆胎，救援费花了300，租车公司还不认账。

所以算下来,神州那个350是“全包价”——车新、保险全、救援有保障，小摊儿看着便宜，实际算上隐形支出，一天也得300出头，车况还差一大截，这差距很明显，买个安心”。

神州的套路也不少,比如那个“基础服务费”，其实就是强制捆绑的一个什么“道路救援+雨刷水+轮胎补气”之类的增值服务，你不交还不行，再比如取车时间超过半小时，它要收超时费，我就被收过一次，怪自己没注意。

那我给你几个实在建议：*，如果你是新手司机，或者*次跑川西，闭眼选神州，省心，第二，记得提前5天订，价格能便宜个10%左右，第三，别买“无忧租”那个附加包，跟尊享服务功能重叠，纯属多花钱。

更后说个冷知识：神州的川藏线车型里，更推荐的不是途岳，也不是汉兰达，而是大众探岳，为啥？它的离地间隙比途岳高，后排能放平睡觉，价格还便宜几块，我上次在康定遇到一个老司机，他专门挑探岳跑稻城亚丁，说底盘扎实，不像某些日系车走烂路像坐船。

好嘞,今天算账算到这，你要是心里还有疑问，租车要不要买GPS导航”这种蠢问题——别买，手机导航比它香一万倍，下期聊聊“成都租车，异地还车到底亏不亏”，咱不吹不黑，只说大实话。 仅供参考，实际价格以租车公司更新报价为准。

标签： 成都神州旅游租车价格