成都租车避*指南，这几款车让你少花*枉钱，玩得更爽

说实话，每次有粉丝在后台问我“去成都租啥车好”的时候，我都有点不知道从哪说起，因为这个问题吧，真没那么简单——你租辆超跑去川西，那不是去旅行，是去给修车铺送钱；你开个小排量去爬山路,那叫一个憋屈。

我在成都待了三年，租车踩过的*比火锅里捞出来的花椒还多，今天就掰扯掰扯，哪些车型是真适合成都及周边的玩法,哪些纯属*爹。

去川西，别TM开轿车

先说更火的川西线，稻城亚丁、色达、四姑娘山这些地方，路况真的没有网上说的那么好，我去年一粉丝非要租辆奥迪A4L去色达，结果回来的路上底盘护板直接刮掉了,修了三千多。

在这条线上，坦克300*是*，你别看它外形有点糙，但可靠性真不是吹的，坐姿高视野好，走烂路的时候悬挂又能扛得住，关键是租价也不贵，一天三百多就能拿下，比租个汉兰达划算得多，*的槽点是油耗高了点，百公里12个油，但想想省下的修车钱,这点油钱算啥？

如果你担心坦克300太硬核，那哈弗大狗也是个不错的选择，这台车在成都租车市场更近火得很，不是因为性能多牛，而是因为它便宜、皮实、好开，我上次开它去毕棚沟，路上遇到塌方绕了段山路，那1.5T的涡轮在高原上居然没怎么喘，这点我是真没想到，而且后备箱够大,放四个行李箱加两个登山包都没问题。

成都市内逛，别硬上SUV

很多人觉得来成都就要租SUV，其实完全没必要，你想啊，在春熙路那旮旯找车位已经是地狱难度了，再开个霸道,那不找罪受吗？

市区更佳选择其实是大众速腾或者丰田卡罗拉，你别说我推荐的车型老土，这些车在成都租赁市场能长期霸榜，那是有原因的——省油、好停、维修便宜，成都的巷子多，车位窄，开这俩车你能在太古里后面的小巷子里倒车掉头,换个大车真不行。

而且不得不说，成都耍的地方基本都在三环内，开车的时间还没你停车找车位的时间长，这时候车小就是优势，另一个好处是，这些车满大街都是，就算你刮了蹭了，租车公司也不会太较真，我上次还车的时候保险杠有道划痕，对方看了一眼直接说“没事，走吧”，换辆霸道试试,没准要扯一上午的皮。

奶爸奶妈必看：要空间也要省心

带娃来成都玩的，我强烈推荐宋PLUS DM-i，这车是真合适当旅行车，后排坐两个大人加儿童座椅，一点不挤，而且混动的好处是，市区用电跑巨省，上了高速烧油也没焦虑，我有一朋友从成都开到乐山再到峨眉山，三天跑下来油费才二百出头,自己都惊了。

如果你觉得比亚迪太街车，那丰田赛那也可以考虑，空间是真大，第三排坐成年人都没问题，而且地盘高度刚好，老人上下车不费劲，*的缺点就是贵了点，一天租金得四百多,心疼是肯定的。

对了，宋PLUS DM-i还有一个隐藏优点——可以去露营，把后排放倒，带上垫子和睡袋，直接就能在车里过夜，很多川西路上的观景台或者湖边都能停车过夜，第二天睁眼就是雪山,那种体验住酒店真给不了。

真·血泪教训：租车前的几个*

写了这么多车型,再说说租车本身的*吧。

*个是里程限制，有些公司一天限200公里，超了每公里收2块，你算算，去趟九寨沟来回就七八百公里，超出的钱够再租两天车了，签合同前一定要问清楚这个问题,更好是找不限里程的。

第二个是保险，便宜的租车套餐，保险都不全，尤其是那个“玻璃单独破碎”和“底盘损失”不赔的条款，专门*走川西的人，我建议直接买全险，虽然一天多花百八十,但真出了事你才知道这钱花得值。

第三个是提车拍照，别急着发动走人，绕着车把每个角落都拍一遍，包括天窗、轮毂、车顶行李架，拍的时候更好拿张报纸或者手机显示当天的日期,免得还车时扯皮说划痕就是你弄的。

更后说一句，租车这事，别图便宜，有些平台上的价格低得*的，八成不是偷偷加价就是车况不好，成都那地方，一辆靠谱的车和一帮靠谱的租车行，才能让你的旅行真正舒心，不然你就是开车去修车,或者修车回来的路上。

行了，打字打到手酸，先去吃碗冰粉,下次再聊成都周边的那些冷门路线和租车攻略。

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