去黄龙别傻傻自驾了！我替你们试了景区直通车，有些*和惊喜，不说憋得慌

去过川西那么多次,说实话，我对“直通车”这东西一直有点偏见，总觉得那是没做攻略、图省事的人才选的，少了点旅行的灵魂，真正的风景，不就应该在路上，方向盘握在自己手里，想停就停吗？

但去年秋天,我带着老婆孩子去黄龙那次，彻底颠覆了这想法，现在逢人我就劝，去黄龙，尤其是不熟悉路况的朋友，真别轴，坐个直通车，香得很。

那天我们从九寨沟沟口出发,原本的计划也是租车，毕竟我写租车攻略起家的，可临行前一晚查了查那段路，九寨到黄龙，地图上看着不长，百来公里，但全是弯弯绕绕的山路，垭口海拔干到四千米往上，又恰逢十月底，川主寺那边随时可能飘雪暗冰，我这后驱小破车，连个防滑链都没带，心里是真发虚，再说了，玩完黄龙还得原路返回九寨，一天打来回，开下来少说四五个小时，体力怎么吃得消，玩嘛，何必把自己搞那么累？

于是就在酒店前台随口问了句,人家直接给了个公众号，好家伙，原来现在九寨沟到黄龙的直通车这么成熟了，票是头天晚上在手机上买的，往返都有，就一百出头，当时还嘀咕，这价格，不会是什么破中巴吧？第二天一早，一台擦得锃亮的保姆车就停在酒店门口，座椅宽大，那空间，我这一米八几的个儿，腿也能伸直，更关键的是，人不多，不用跟赶集似的抢座。

车子一发动,师傅就开腔了：“各位朋友，咱们这就出发了啊，前面翻山的时候，大家要是觉得胸闷、头晕，就跟我讲，车上有备着氧气，免费的，随便吸，别撑着。”就这一句，心里踏实了，我老婆容易晕车，特别是盘山路，一闻到车里的那股味儿就难受，但这趟全程，窗户开个小缝，透着高原清冽的风，竟一点事儿没有。

惊喜还在后头,车开到雪宝顶观景台那块，师傅忽然靠边一停，说：“来来来，大家休息一刻钟，下去拍拍照，活动活动，记住别跑，慢慢走。” 我们一车人鱼贯而出，回头一看，师傅自己点根烟，就靠在车边笑眯眯地看着，那个画面，怎么说呢，比我以前自己开车，手忙脚乱找停车位、盯着路边有没有探头，要松弛太多了，那一刻我才意识到，所谓“自由”，有时候是把驾驶的自由交出去，换来感官的彻底自由。

也不是一点毛病没有,直通车的时间是定*的，比如在黄龙景区里，你要是坐索道上，走路下，时间得掐得准点，我们那天就是，因为孩子非要走下山看争艳池，结果一路小跑下来，差点没赶上下午返程的班车，那一刻，又有点怀念自己租车时的任性了，想待到几点就几点，哪怕是夜里摸黑下山，也是自己的事儿，世间安得双全法啊。

你要是问我推不推荐,我是真推荐，尤其对头一回去的，或者带着家人的，或者一个人出门的姑娘，这直通车简直是救星，它把那段更枯燥、更有风险的路程，给你简化了，让你可以把全部精力，留给那三千多个彩池，留给山顶那一抹化不掉的秋色。

还有个事儿,得悄悄告诉你们，坐直通车还有个隐藏福利，不用操心车辆高反，这个梗，懂的人自然懂，在川西高原上，一辆自吸小排量车爬坡时的嘶吼，那是每个租车人心底共同的痛，把这痛留给大巴师傅吧，咱们睡一觉就到，多好。

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