这个需求，我太熟了

在成都别傻乎乎打网约车了！这趟“景区直通车”才是本地人的隐藏外挂，省时省力还不踩雷**

来成都玩，你是不是也这样？ 下了飞机或者高铁，*件事就是掏出手机，打开叫车软件，要么就是盯着那个永远在“排队中”的网约车界面干瞪眼，要么就是被早高峰的堵车长龙搞得没了脾气，到了地方，钱花了不少,人已经累了。

真的，哥们儿姐们儿，听我一句劝，在成都，有一种特别“莽”但特别好用的公共交通方式，叫景区直通车，这不是啥高深玩意儿，但*是能把你的旅行体验拉升一个档次的存在，你要是不知道这个，那真是在成都白花了不少*枉钱,走了不少*枉路。

我头一回去成都，也跟大家一样，跟个没头苍蝇似的，想去看看那萌翻全宇宙的大熊猫，住春熙路，一导航，打车几十块，堵一堵心发慌，直到我发现，春熙路IFS大熊猫屁股底下，就停着一排排明黄色的大巴，上头写着“景区直通车”，我当时也是抱着试试看的心态，毕竟对那种拉客的黑车有点阴影，结果一上去,真香定律了。

这玩意儿咋说呢，它简直就是给游客量身定做的“官方大坐骑”，你根本不用动脑筋去查换乘几号线，也不用跟网约车司机斗智斗勇，定位偏了还得互相找，你就往那个黄色的售票亭子或者扫码一看，嚯！成都快要所有的热门地儿它都能给你送到门口，武侯祠、锦里、宽窄巷子、杜甫草堂、三星堆……更绝的就是去熊猫基地，我上次就住在太古里旁边，睡到自然醒，溜达着就到那个发车点了，买了票，上车，一路眯瞪一会儿，直接给你拉到熊猫基地的大门口，车程不堵的话快得很，等你逛完了，出来还是那个位置，再坐回来，就这么简单粗暴，不用动脑，对我这种出来玩就图个放松的人来说,没有比这更爽的事儿了。

这直通车还有个隐藏福利，就是能搞定那个更难买的票，就说那个“一票难求”的三星堆博物馆，节假日你自己去公众号抢票试试，手速慢一点就秒没，但这个景区直通车，它往往有那种“车+门票”的组合套餐，嘿，就这一招，直接解决了交通和门票两大难题，我上次帮朋友订，他就是自己没抢到票，结果在直通车的小程序上买到了套餐，虽然要多花个几十块车费，但比起找黄牛担惊受怕，这简直就是良心价了，你上了车，导游小妹操着一口好听的川普，给你简单摆一摆龙门阵，讲讲成都怎么逛、怎么吃,心情都好不少。

好多朋友觉得，这不就是旅游大巴吗？还真不是一码事，它比传统的一日游自由太多了，你就是纯粹买个交通，到了地方自己撒丫子玩去，没人催你，没人领你进购物店，你想逛多久逛多久，只要你赶上末班车回来就行，这就*地解决了成都景点分散的这个痛点，你想想，要是拖家带口，或者带着女朋友，在炎炎夏日里转地铁，站得腿都木了，那点游玩的好心情全耗在路上了，花个十块二十块的，一人一座，空调吹着，直达目的地，这不比你吭哧吭哧自驾找停车场、交那贵得吓人的停车费香吗？

再来说个容易被忽略的点，成都的地铁虽然发达，但是有些景区之间，换乘起来真的能让你走到怀疑人生，比如你从宽窄巷子出来，想去武侯祠，坐地铁吧，出了站还得走一截不短的路，打车呢，遇到个堵车加气不顺的司机，一路都是刹车油门，体验极差，这时候就体现了直通车“门对门”的优势了，在景区门口送你，在景区门口接你，全程不用费一点神，对于我这种能坐着绝不站着，能躺着绝不坐着的懒人来说,这发明简直是21世纪更伟大的旅行福利之一。

不过话也说回来，这直通车也不是没一丁点小毛病，就是它有的线路发车时间不那么频密，不像地铁几分钟一班，咱们坐这个车，得稍微有点儿“计划性”，你更好提前晚上在它那个小程序上看一眼，第二天你想坐的那一班是几点，大概心里有个数，别掐着点到，万一刚好错过，下一班可能要等一小时,那就比较尴尬了。

反正总结下来就是，在成都，真正聪明、会省钱、会享受的游客，早就把网约车软件的置顶给取消了，取而代之的是这个黄色的景区直通车小程序，这就像你在一个陌生的城市里，突然有了一个熟人指路，整个旅程都变得特别顺畅丝滑，别再傻乎乎地去干那种“花钱买罪受”的事了，把省下来的交通费，拿去多吃几顿火锅、多啃几个兔脑壳，它不香吗？记住了，到了成都，先找熊猫屁股，再找屁股底下的那排黄车，你的快乐旅行,基本就稳了。

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