成都租车还是坐直通车?我替你们踩过*了

聚途租车 景区直通车 461

来成都玩,*件事肯定就是搞清楚怎么去那些分散得要命的景区,大熊猫基地在东北边,都江堰直接干到西北五十几公里外,三星堆更别说了,广汉那边,挨着但又不完全挨着,你要是*次来,光看地图像是都挺近,真跑起来能让你怀疑人生。

成都租车还是坐直通车?我替你们踩过*了-第1张图片-成都租车公司

我之前一直租车,后来有次车送去保养,被迫体验了一回景区直通车,这一体验直接给我整明白了——有些事真不是非黑即白那么简单。

先说直通车吧,那个购票小程序,我一开始真觉得是智商税,宽窄巷子、春熙路、武侯祠都有上车点,听起来跟旅游团似的,我一个大老爷们跟一堆大爷大妈挤大巴,画面太美不敢想,但没办法,车不在手上只能低头。

买票的时候发现门道还挺多,单程往返自己选,有些套票把门票也打包进去,算下来比单独买便宜个十几二十块,我买的是去熊猫基地的单程,十块钱,真不贵,早上七点半发车,我到的时候车已经在那等着了,那种金黄色的大巴,还挺显眼。

上车之后我就改观了,座位随便坐,有充电口,空调也足,关键是不用自己导航,不用找停车位——这可能是更爽的地方,成都景区停车场那个状况你们懂的,旺季的时候熊猫基地门口能堵到你怀疑自己为什么要出门,我那次坐直通车,到了直接下人,车子掉头就走,我晃晃悠悠检票进去了,全程脑子里没出现过“车位在哪”这四个字。

但问题也有,而且是大问题。

时间不自由,回来的时候我想多待会儿,看看熊猫*,不行,车两点半准时走,你爱坐不坐,而且每个景区之间的衔接没那么丝滑,你要一天内串两三个地方,直通车不一定能*对上你的计划,它那个时刻表是定*的,不像租车,想几点走几点走,想在哪停一脚喝杯茶都随你。

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后来我又回到了租车模式。

租车的好处在哪呢,就是你能去一些直通车根本不到的地方,比如青城后山那些野路子,普照寺那边的小路,再比如都江堰旁边一些本地人才去的苍蝇馆子,你坐大巴永远到不了,而且我这个人有个毛病,去哪儿都爱临时改主意,有次本来说去黄龙溪,开着开着*去彭镇喝了一下午茶,这种自由度是直通车给不了的。

但租车也有头疼的地方,停车费、油费、偶尔吃个罚单,加起来比直通车贵不少,而且成都市内那个交通,晚高峰的时候我坐在驾驶座上骂骂咧咧的次数,不比你们少。

所以我现在学精了,混着来,头两天住市区,吃喝逛街扫街,全用直通车加地铁,不用操心车的事,晚上还能喝两杯,后面要去远的地方,再租两天车,往都江堰、青城山、乐山那边跑,开着导航到处钻,想停就停。

买直通车票那个小程序,我现在还在用,说实话挺方便,晚上躺床上就能把第二天的票订了,会有一个电子码,上车给工作人员扫一下就行,不用提前去取票什么的,适合我这种什么都拖到更后一刻的人。

总结一下就是,市区加近郊景点,直通车省心省力省钱,但你要是跟我一样属于那种不愿意被时间绑*的性格,或者想去些偏门地方,该租车还是得租车,两种方式我都深有体会,没有谁*好,就看你这趟成都之旅到底想怎么玩。

哦对了,直通车那个座位,尽量坐靠窗,成都是个适合发呆的城市,窗外随便一帧都像电影画面。

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