别把成都租车进藏想得太简单，我用一箱油换来的教训

去年六月，我跟老周蹲在成都双流一家租车行的卷帘门前头，眼睁睁看着老板把一辆刚还回来的普拉多开进车间，底盘升起来那一下，我俩同时倒吸一口凉气——前保险杠下沿裂了巴掌大一块，护板上全是新鲜的划痕，更狠的是右后避震,漏出来的油还在往下滴。

老板叼着烟，面无表情地围着车转了一圈，然后抬头看我们：“川藏线回来的？”

还车的小伙子脸都白了,点点头。

“押金两万，修多少扣多少，多退少补。”

小伙子张了张嘴,什么话都没说出来。

我跟老周对视一眼，心里都咯噔了一下，我们是第二天要出发的人，订金已经交了，合同还没签，看到这一幕,说不慌那是假的。

但这还不是更让我后怕的事，真正让我后来在折多山上冒冷汗的,是那辆车的轮胎。

老周比我精明，出发前他非让老板把四条胎全换了，老板起初不乐意，说这胎才跑了两万公里，花纹深得很，老周蹲下去指着胎壁上一道几乎看不见的鼓包说：“这儿，你摸。”老板摸了一下，不说话了，更后给换了四条新胎，就因为这个小鼓包，老周救了我们俩的命，过七十二道*的时候，我亲眼看见前面一辆车爆胎，整个车身往悬崖那边摆了一下，司机*打方向才拽回来，如果当时爆的是我们，在那个弯道上,我甚至不敢往下想。

很多人问我在成都租车走川藏线要多少钱，什么车型好，路线怎么规划，这些你随便搜一下都能找到成堆的攻略，表格做的一个比一个漂亮，但我想跟你说点网上那些攻略很少提的事,那些只有亲自跑一趟才会知道的细枝末节。

先说租车这回事，成都的租车行多如牛毛，携程、神州、一嗨这些平台都能搜到一堆，价格从一天两百到八百不等，但进藏这件事跟你在城里租个车周末郊游完全不是一回事，大部分平台的车都有地域限制，明文写着不允许进藏，你要是偷偷开进去了，出了事保险一分不赔，车行还得找你麻烦，所以你必须找那种专门做川藏线生意的车行，他们的车上了全险，也知道你要去哪儿，合同里白纸黑字写着允许行驶范围包含甘孜、昌都、拉萨这些地方，这类车行集中在双流和武侯那边，你更好提前两天到成都，实地去看车,别光在网上看图。

看车看什么？动力和品牌当然重要，普拉多、陆巡、坦克300这些都是老演员了，口碑确实靠谱，但更重要的是底盘和轮胎，底盘护板必须得有，而且得是金属的，塑料的那种走不了几十公里烂路就碎了，轮胎壁要仔细摸，有没有鼓包，有没有割伤，备胎是不是全尺寸的，这些你当场不查清楚,到了理塘前不着村后不着店的地方哭都来不及。

还有个小细节，签合同的时候一定要看行驶证，确认这车不是营运车辆，有些车行拿营运车挂靠，那种车手续不全，路上被查了直接扣车，你的旅程当场就结束了，问清楚限公里数，有的车行嘴上说随便跑，合同里写着一天限三百公里，超出部分每公里加收两块，等你回来算账的时候多出上千块别怪我没提醒你，押金一般一到两万，还车后一个月退，怕的是你有违章或者车损，这个倒是行业惯例,但前提是找正规车行。

上了路,事情就更多了。

成都出发*天一般都是到康定或者新都桥，这段路其实挺好走的，雅康高速直接把你送到高原边缘，很多人觉得*天轻松，就放松警惕了，我也是这么想的，结果在新都桥那个晚上头疼得差点把晚饭吐出来，海拔三千四，不算特别高，但对于一个前一天还在成都吃火锅喝冰啤酒的人来说，身体的反应是真切而迅猛的，所以出发前一天别喝酒，别熬夜，别觉得自己身体好就没事，高反这个东西跟体质没什么必然关系,跟你尊不尊重它有关系。

从新都桥往后，真正的考验才开始，高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山，一座接一座，海拔在四千以上反复横跳，你租的那辆车这时候会展现出它更真实的模样——自吸发动机在高原上动力衰减得很厉害，超车的时候油门踩到底车子慢悠悠地提速，你得预留出比平原多一倍的距离，刹车频繁使用后会有热衰减，尤其是长下坡路段，要学会用发动机制动,一D到底的话刹车片冒烟不是开玩笑的。

到了巴塘之后路况变得复杂起来，金沙江那段常年修路，单边放行，一堵就是两三个小时，这时候你租的车要是空调不行，那你就在车里蒸桑拿吧，还有过了金沙江大桥进入西藏境内后，检查站一个接一个，身份证、驾驶证、行驶证缺一不可，加油也开始要登记了，三证合一才能加上油，所以证件随身带,别压在行李箱更底下。

说到加油，川藏线上加油站其实不算少，但你得养成习惯，见到油站就加满，别等亮灯了再找，因为你永远不知道下一个油站是不是在检修，或者排队排到马路对面去，我有一次在左贡，油表剩一格了进站，被告知没油了，要等油罐车下午才来，那个下午我坐在路边看着远处的雪山,心里想的全是要不要跟路过的车买点私油。

更后说说异地还车，很多人想成都租了开到拉萨还，这个大部分车行都支持，但异地还车费不便宜，一般是两千到四千不等，具体看车型，还有一种方式是跟车行约好时间，他们从成都派司机过来把车开回去，你出个油费过路费外加司机一趟的辛苦费，算下来有时候比异地还车费便宜点,但得对得上时间。

写了这么多，其实更想说的就一句：成都租车去西藏这件事，门槛不高，但上限很高，它不是你在APP上下个单、到了点去取车那么简单，你得把它当成一趟需要认真对待的旅程，而不是一场说走就走的潇洒，路上的风景确实值得你为它做所有的准备，但前提是,你得平平安安地看到那些风景。

哦对了，你问我一共花了多少钱？租车十二天，坦克300，一天四百五，押金一万，油费过路费加起来三千出头，吃住丰俭由人就不算了，还车的时候车子完好无损，老板检查完底盘跟我说了声“老师傅开得稳”,那一刻我比收到任何平台的点赞都高兴。

希望你在折多山的垭口上，看到的只有经幡和雪山,没有拖车和救援电话。

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