景区直通车在成都到底靠*我花68块钱替你们踩了个*

前几天收拾书架,翻出一张去年在成都用过的景区直通车票根，皱皱巴巴的，上面印着熊猫图案都已经模糊了，盯着这张票根看了半天，突然想起来那天在车上遇到的事儿，觉得挺有意思，写出来给准备去成都玩的朋友参考参考。

说实话,*次听说景区直通车这个东西，我还挺不屑的，你想啊，作为一个自诩“老司机”的人，出门不租车那还叫自由行吗？方向盘握在自己手里，想去哪儿*一下就去哪儿，那才叫旅行嘛，但是去年那次去成都，是真给我上了一课。

我住在春熙路附近的一个民宿,本想着到了之后先租辆车，结果下楼走了一圈就傻眼了，那个车流量，那个堵法，再加上路边停得密密麻麻的，我当时就想，这要是自己开车，光找车位就能把我逼疯，导航上明明显示停车场就在附近，硬是绕了三圈没找着入口，更后还是停在了一个商场地下，一小时八块钱，一晚上停下来肉疼。

就在我一筹莫展的时候,民宿老板跟我说，你咋不坐那个景区直通车嘛，就在前面那个口子坐，我当时还想，这不就是旅游大巴吗，能有多方便，但架不住现实打脸，抱着试试看的心态，第二天就去了。

说个细节,买票的时候我还在那儿犹犹豫豫的，因为有好几种线路，什么熊猫基地线、都江堰线、宽窄巷子环线，还有个什么“city walk”线路，票价从十几块到七八十不等，我买了个去熊猫基地的，往返68块，跟租车一天三四百比起来，这差价够我吃好几顿串串了。

车来了之后,说实话比我想象的好，不是那种破破烂烂的大巴，看着还挺新，座椅也干净，司机是个四十来岁的大哥，一上车就用四川话打招呼，特别热情，有意思的是车上还配了个讲解员，是个小姑娘，说话带着川普，不是那种背稿子的感觉，而是真的在跟你聊天似的。

她讲了个事儿我印象特别深,说春熙路那个地方为什么叫春熙路，是因为取自老子《道德经》里“众人熙熙，如享太牢，如春登台”这一句，我心想这我要是自己开车，谁会跟我讲这个啊，导航顶多告诉我“前方三百米左转”。

不过也得说点实在的,直通车不是完全没有槽点，*，它有时刻表，不像自己开车那么随心所欲，我这人贪睡，早上八点半的车差点没赶上，一路小跑过去，到了车上气喘吁吁的，第二，旺季的时候人比较多，有可能会没座位，得站着等情况，虽然我去的那天还好，第三，线路是固定的，你没办法说“哎师傅前面那个巷子停一下我下去拍个照”，这个确实比不上自驾灵活。

但话说回来,在成都这种地方，尤其是市区景点，直通车的优势太明显了，你知道更让我惊喜的是什么吗？就是它会停在一些你根本不会注意到的地方，比如去熊猫基地的路上，中间停了一个小街，全是卖小吃的，不是那种*的景区店，就是本地人吃的那种，一碗担担面才十二块钱，味道绝了。

我算了一笔账,如果我在成都市区玩三天，租车费用加上油费停车费，轻轻松松破千，但坐直通车加地铁公交，三百块钱绰绰有余，省下来的钱干嘛不好，多吃几顿火锅，多买几袋灯影牛肉带回去，不香吗。

所以后来我的出行策略就变了,去市内景点或者那种交通方便的周边景区，果断直通车或者公共交通，省心省钱还有讲解听，但要是想去一些偏远的、小众的地方，比如川西那边看雪山草原，那还是得租车，那个自由度是无可替代的。

写这篇文章的时候,我又看了看那张票根，突然觉得旅行这件事吧，有时候太执着于“掌控感”，反而会错过很多东西，坐在直通车上看窗外的成都，听本地人讲讲那些藏在街巷里的小故事，这种感觉，是握着方向盘的时候很难体会到的。

如果你也准备去成都,建议可以先研究一下直通车的线路，把那些交通方便的地方交给它们，把精力留给真正需要自驾的好地方，对了，记得穿一双舒服的鞋，成都适合走路的地方太多了，宽窄巷子那边一站站地逛，比坐车有意思多了。

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