来，给你看个标题

“成都景区直通车，到底是神器还是智商税？我替你坐了三趟”

我这个人出门玩吧，挺矛盾的，又想省心，又怕被当傻子，尤其是去成都这种地方，市区还行，一到什么三星堆、熊猫基地、都江堰这些，立马头大，自己开车？光是找车位就能把我这种路怒症逼成诗人，打车？去的时候好说，回来的时候站在荒郊野岭,加价都没人接单。

所以那个黄色的“成都景区直通车”，几乎每次去都能看见，一开始我挺抵触的，心想这不就是旅游大巴换了个名字嘛，拉一车人，闹**的，但后来实在被逼得没辙，试了一次，然后就有了第二次、第三次。

说实话，这东西给我的*印象，不是好，也不是坏，是“正规”，在宽窄巷子那个点，人家是有个正儿八经的亭子的，扫码买票，到点就走，不像有些地方，你买个票，还得被一个叼着烟的大哥领着，穿过三条小巷去找一辆玻璃上全是泥点子的中巴车，那种感觉，你懂的,就像参与了一场不太合法的交易。

车子本身，没啥特别的，就是旅游大巴，位置也算宽，比飞机经济舱强点有限，但对我这种核心需求仅仅是“安全、准时送达”足够了，我就想安安稳稳地，在我计划的时间里，从这个景点门口，被运到那个景点门口，它做到了,而且没给我整什么幺蛾子。

细节上，我觉得有两点挺拉好感的，一个是车上有个类似导游但不是导游的人，穿个黄马甲，就跟你简单唠唠，景区怎么逛不踩*，哪个角落拍照好看，末了还会说“我就送到这儿，大家玩开心，回程找这个点上车”，话不多，刚好，没有那种拿着麦克风讲黄色笑话，然后突然开始卖惨让你买土特产的桥段,谢天谢地。

再一个就是，它的点，设得是真绝，像熊猫基地，它就给你停在老门口，走几步就到，像三星堆，下了车就是博物馆，你想想，你要是自己开车或者打车，停到那种所谓的“本地人带你去的便宜停车场”，光是从停车场走到大门口,你的体力条和好心情就先没了一半。

当然也不是没槽点，你以为买了直通车票就高枕无忧了？天真，你得自己先把公众号关注好，时间表看好，回程末班车几点记牢，没人会像保姆一样专门通知你，有一回在锦里差点没赶上回春熙路的末班车，八点五十五发车，我八点五十还在门口排队买那个该*的三大炮，一路狂奔，上车的时候全车人看我，那眼神,啧。

值不值呢？我个人觉得，这东西更像一个工具，一个可靠的腿替，对那些想把精力都放在“玩”这件事上，懒得跟各种黑车司机斗智斗勇的人来说，它就是神器，帮你把更麻烦的交通问题打包解决了，而且价格透明,没什么隐藏消费。

但你要是那种喜欢“钻小巷、找秘境”，享受迷路带来意外惊喜的玩家，那你肯定会觉得它束缚了你，可能会不屑地撇撇嘴：“不就是个班车嘛”。

所以啊，下次你站在成都的街头，看着那辆黄色大巴犹豫不决的时候，可以先问问自己：我今天是想当个省心的观光客，还是当个自由的流浪汉？想通了,心里就有答案了。

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