成都景区直通车，到底*不*我替你们肉测了一盘

我知道,好多人一搜成都旅游攻略，铺天盖地都在给你推那个“景区直通车”，特别是带父母小孩出来的，或者图省事不想做复杂交通攻略的朋友，一看到“官方”、“直达”、“无购物”这几个字，简直就像瞌睡遇到枕头，但心里又忍不住打鼓：说得这么好，到底是不是*？

我前几天刚好有外地朋友来,陪他们耍了一圈，就专门实打实地体验了一盘，今天跟大家摆几句掏心窝子的话。

先说我的结论：它不是*人的*，但它有些“隐形门槛”，你要是没搞懂就上车，可能会觉得有点亏。

先说好的方面,确实是方便，成都这点做得很不错，市区像ifs熊猫屁股底下、宽窄巷子、武侯祠这些游客扎堆的地方，都有上车点，我们那天去熊猫基地，就是在春熙路坐的车，你想啊，要是你自己打车或者转地铁，到了熊猫基地门口，还得走一截或者再排队等摆渡车，这个直通车，它是直接给你开到离入口比较近的那个停车场，少走不少*枉路，特别是七八月份，成都那个太阳也毒得很，能少晒一分钟都是幸福。

车上会配个随车的工作人员,穿个统一的衣服，一路给你简单介绍下沿路有啥子，到了景区怎么走，几点钟在哪儿集合，这种服务，对于人生地不熟的外地人来说，还是多暖心的，而且人家也确实是明码标价，单程多少钱，往返多少钱，门票加车费套票多少钱，都贴在车玻璃上，你扫一下就行。

那“*”的感觉从哪儿来的呢？主要就是那个讲解和推销。

它虽然叫“直通车”，但车上工作人员的核心任务，可能不是单纯把你送到，他会花很多时间讲怎么玩，讲着讲着，就开始推荐周边的其他线路和产品了，比如你买了去熊猫基地的票，他可能会给你讲都江堰、青城山有多值得去，然后说在他这儿就能直接订第二天的票，还省得你再跑一趟买票。

这个行为本身没毛病,也算是种服务，但对于那种脸皮比较薄，不太擅长拒绝人的朋友，或者带着老人，老人一听“来都来了，不去都江堰等于白来”这种话，就容易在压力下掏钱，打乱自己原本的行程，而且他推荐的价格，不一定就是更便宜的，我们自己上网搜一下，有时候旅游平台会有补贴的优惠券，可能比车上买还便宜个几块钱。

时间问题,这个点很多人吐槽，比如写的8点半发车，它可能为了多等几个迟到的客人，拖到8点45才慢慢悠悠开出去，你就看在眼里，急在心里，生怕去晚了熊猫都睡觉了，回来的时候也是，明明写的下午3点回，结果大家等得无聊了，司机和工作人员却在那里清点人数，或者顺便推销点特产试吃，让你觉得时间被“绑架”了。

我想用更直白的话帮大家总结一下,你到底适不适合坐这个直通车：

如果你就是图个方便,不想转地铁公交，对几块钱差价不敏感，也扛得住推销，那完全可以坐，尤其是带老人小孩的，确实省心不少，不是*。

但如果你是想追求性价比,想自己把握时间，或者极度讨厌任何形式的推销，那坐地铁去其实已经非常方便了，成都地铁现在基本把主流景区都串起来了，只是下地铁后可能要多走几步路，你就在小程序上提前把景区门票买好，到时候自己刷身份证进去，整个行程清清爽爽，耳根子也清净。

说到底,它就是个交通工具，顺带叠加了一点旅游服务公司的推销职能，把它当个普通大巴看，它的价格要是比你自己打车便宜，时间也还行，那就值，要是抱着“官方就是更好更*”的预期，可能就会有点小失望。

反正我朋友后来跟我说,他觉得还行，就是差点被“忽悠”着又多报了个一日游，所以啊，意志坚定，按需购买，这玩意儿就不*，脸皮太薄，耳根子软，可能就要交点“学费”了。

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