跑了一趟康定，我把成都租车那些*踩了个遍，花多少*枉钱终于搞明白了

前两天刚从康定回来,开了辆从成都租的坦克300，往返四天三晚，回来算了笔账，发现这趟行程的实际开销，跟我出发前在网上查的那些攻略写的完全不是一回事。

先说大家更关心的租车价格,我是在成都双流那边一个不太起眼的租车行拿的车，坦克300，车龄两年出头，车况看着还行，网上那些大平台我也比过价，同款车日常报价基本在三百五到四百八一天，节假日直接翻倍都不稀奇，但我找的这家小门面，老板是个话不多的四川大哥，聊了半小时，硬是从三百八砍到了两百六一天，不收押金，但要求驾龄满三年，这个价格在旺季想都别想，我是踩着五一后的空档去的，算是捡了个小漏。

不过你以为租车费就是全部花销的大头？天真了，真正让我肉疼的是那些杂七杂八的费用，*先保险费，基础险是含在租金里的，但那个起赔额高得*，稍微蹭一下就得自己掏好几千，我老老实实加了一天八十的全险，四天下来三百二，然后车行说去甘孜地区要收一个什么跨区服务费，一天五十，又是两百，我问这费用干嘛的，大哥说高原救援成本高，万一车坏在路上他们得从成都派拖车，听着好像也有点道理，但我总觉得这个费用在租车前就该说清楚，而不是签合同的时候才冒出来。

油费过路费这部分倒跟我预估的差不多,成都到康定全程走雅康高速，两百七十公里左右，单程过路费一百一十多，坦克300跑高速油耗大概十个左右，加满一箱油四百多，来回刚好差不多用完，但我犯了个错误，在康定市区里也一直开着这车逛，那油耗蹭蹭往上涨，康定城不大，其实完全可以把车停酒店，打车或者走路就行，白白多烧了小半箱油。

康定市区的停车费也让我没想到,我以为这种小地方停车应该很便宜，结果酒店停车场一晚上三十五，景区附近更贵，折多山脚下那个停车场，停了不到两小时收了二十，几天下来光停车费就花了一百四。

还有个隐形开销是车辆损耗件,我租的这辆车轮胎磨损明显比较严重，跑折多山那段碎石路的时候我全程提心吊胆，生怕爆胎，后来跟当地一个跑旅游包车的大哥聊天，他说租车行一般不会在轮胎上多花钱，只要还能跑就不会换，建议我下次租车自己带个胎压监测的小工具，几十块钱能买个安心。

算下来,这趟四天的行程，租车费、保险费、各种附加费、油费、过路费、停车费，全部加在一起差不多两千三百多，比坐大巴转当地包车贵了将近一倍，但自由度确实高很多，折多山垭口我想停多久停多久，看到好看的云海随时靠边拍照，不用被旅行团的节奏赶着走，康定老城那些窄巷子，木格措湖边的小路，还有雅家埂那段几乎没车的盘山路，都是大巴到不了的地方。

不过说实话,如果不是为了拍素材和体验自驾的乐趣，纯粹图方便的话，现在成都到康定的公共交通已经很成熟了，新南门车站坐大巴五个多小时到康定，票价一百出头，到了当地想出去玩可以跟民宿老板打听拼车，价格很透明。

更后给想租车跑这条线的朋友几个实在建议：*，别只盯着租金，把保险和各种附加费用都问清楚再下单；第二，选车的时候多看一眼轮胎和刹车片的磨损情况；第三，康定早晚温差大，垭口风也猛，带件冲锋衣比开空调实在；第四，也是更重要的一条，租车合同里那些小字条款别偷懒不读，特别是关于异地还车、超时还车和事故责任的那些段落，写得越隐晦越容易有*。

这趟虽然多花了不少*枉钱,但开着车翻过折多山看见贡嘎雪山从云层里露出来那一下，还是觉得值了，前提是你得提前把账算明白，别像我一样边走边交学费。

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