** 别急着扫码!在成都租车自驾前,先看看我花5000块买来的教训
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来成都玩,如果你脑子里只装着火锅、串串和大熊猫,那你大概只能体会到这座城市百分之三十的快乐,成都真正的灵魂,藏在川西坝子那云雾缭绕的山路尽头,藏在周边无数个连导航都差点失灵的古朴小镇里,而要摸到这种灵魂,更痛快的法子,就是弄辆自己开着顺手的小车。
但,租车这事儿,水不浅,我刚到成都那会儿,在租车这事儿上,实打实地交过大几千的学费,今儿个我不跟你扯那些虚头巴脑的攻略,就跟你聊聊那些租车行轻易不告诉你的门道。
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选平台这事儿,别一根筋,大平台比如神州、一嗨,门店多,看着靠谱,这是明面上的,但他们那种“标准服务”有时候轴得要命,迟到一个小时还车,扣钱那叫一个利索,完全没有商量的余地,后来我发现,成都本地有些深耕了十几年的租车公司,特别有意思,他们手里有不少稀罕玩意儿,比如车况板正的老款大切诺基,或者改得特别适合高原的坦克300,这些车在标准化的平台上你根本瞧不着,怎么找他们?别在百度上*磕,去那些自驾论坛、小红书的评论区里扒拉,得找那种有真实车主发帖、有跟帖互动的,你顺着味儿摸过去,往往能找到宝贝。
说到车,如果你只在太古里、玉林路这些地界儿转悠,那随便一辆省油的小轿车就行,但我想,你既然动了租车的心思,十有八九是要往川西跑的,去甘孜,去阿坝,我的血泪经验就一句话:能租涡轮增压的,就别碰自然吸气的,川西那些海拔动辄四千往上的垭口,车子高反起来是真要命,我之前开一辆1.6L的小车翻折多山,在海拔三千五以上,油门都快踩到油箱里了,车还是慢悠悠地哼哼,旁边的普拉多嗖地一下过去,尾灯都看不见,四驱不是摆设,不要觉得不走烂路就用不上,川西的天气像小孩的脸,说变就变,七月份,折多山突然飘起鹅毛大雪是常有的事,路面瞬间结冰,你挂个四驱,心里那份踏实感,是两驱给不了的。
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提车验车这个环节,得把自己当成一个拿着放大镜的侦探,别光围着车转一圈,拿手机录个像就能完事,几个刁钻的地方你得多看两眼:趴下去看车底,有些看不见的托底伤痕,还车时容易扯皮;把车轮左右打*,看轮胎内侧壁有没有鼓包,这关系到你在高速上会不会突然爆胎;车玻璃的四个角,有没有那种被小石子崩出来的小裂纹,这些地方,大概率是验车单上不会专门标记的,我现在的习惯是,不光自己拍,还得拉着工作人员一起,一边拍一边对着镜头念叨,“师傅,您看,这块儿有个印子,我给你们标上了哈”,有声音,有画面,这就是铁证。
还有一条更容易被忽略的:问清楚这车装的究竟是ETC还是只能走人工通道,在成都周边开还好,一旦上了去康定的雅康高速,省界收费站那儿,人工通道排长队能让你怀疑人生,要是车上没ETC,你就得跟大货车们挤在一起,一点点往前蹭,那种滋味,太难受了。
保险,别心疼那几十块钱,买那个更贵的,连停运费、折旧费都给你免掉的全保,你想着自己技术好,可保不齐从路边突然蹿出一头牦牛,它可不管你什么驾驶技术,在川西,牦牛是*的“路霸”,碰了它,事儿就不是你那点三者险能兜得住的了。
说到底,在成都租车,你要对付的不是复杂的流程,而是自己那颗贪便宜、图省事的心,你多花一分心思在选车和验车上,路上就能多出十分的心思去享受风景,好了,该说的都说了,接下里的路,就得靠你自己握着方向盘去撒野了。
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