在成都，租车和代驾是两种活法，别选错了

前两天有个老读者私信我，说看了我写的川西租车攻略，带着老婆孩子飞成都，结果刚下飞机就后悔了，我说咋了，车没租到？他说不是，是站在停车场看着那台崭新的坦克300，忽然不知道该不该自己开，他驾龄八年，市区里开得贼溜，可一想到第二天要上折多山，手心就开始冒汗，更后临时找了个代驾,多花了两千多。

这事儿挺典型的。

很多人来成都租车，脑子里想的是“我要自驾川西”，但身体很诚实——他其实并不想开那些弯弯绕绕的山路。

所以今天想聊聊，在成都租车旅游，到底该自己开还是找个代驾，这个问题没有标准答案，但想清楚下面几件事,你就不用花*枉钱。

*，看你的路线里有没有“硬骨头”。

成都市区、都江堰、青城山、乐山、峨眉山，这些地方路况好得跟自家小区似的，导航都不用开声音，自己开完全没问题，租个便宜的轿车都行，一天一百出头,停车也方便。

但如果你要去稻城亚丁、色达、九寨沟，或者走318往西藏方向，那我劝你掂量掂量，那些路不是难不难的问题，是你会不会开山路的问题，尤其是雨季，落石、团雾、牦牛突然上路，本地司机见怪不怪，外地司机一脚急刹可能就出事，更别说有些炮弹*路段,轿车开过去底盘响得跟放鞭炮似的。

这些路，找一个熟悉路况的代驾，真的不是花钱买服务,是花钱买命。

第二，代驾没你想的那么贵，但水比你想的深。

成都租车行基本都提供代驾服务，价格通常是车费之外另算，一天三百到八百不等，看车型和路线，乍一听不便宜，但你要这么算：代驾司机对路线熟，知道哪儿加油便宜、哪儿吃饭不*、哪儿拍照更好看，还能帮你避开一些*爹的检查站，有时候他带你走一条小路,省下的油费和门票钱都够他工资了。

但注意，找代驾一定得通过正规租车行，签合同的，别信那些在机场、车站拉客的“野代驾”，他们连车都没有，临时从别的车行调，出了事你人都找不到，还有的所谓“代驾”其实是黑导游，路上非要拉你去买牦牛肉干、藏银*饰,你不买他脸色比折多山的垭口还难看。

怎么分辨？看两样东西，*，他有没有正规代驾公司的工牌和合同；第二，你问路线的时候，他能不能说出具体经过哪几个县、大概几点到垭口、哪个地方容易堵车，如果他只会说“没问题，我都熟”,那你更好换个问问。

第三，有一种折中的玩法，很多人不知道。

你可以自己开车到一些大站，比如康定、新都桥、丹巴，然后从那儿请个当地代驾带你玩周边的小众路线，比如新都桥周边有几个野生的贡嘎观景台，路烂得地图上都找不到，但本地司机闭着眼睛都能开上去，这种短途代驾一天两三百，既能体验自驾的乐趣,又不用在烂路上折磨自己。

我去年在丹巴就这么干的，自己从成都开到丹巴，住了一晚，第二天找了个藏族大哥开车带我去莫斯卡，那路，说实话给我钱我都不开，窄得两辆车会车都得其中一辆往后倒几百米，但大哥开得跟玩似的，还在一个垭口停下来指着远处说：“你看，那是雅拉雪山，今天云不多，你运气好。”那一刻我觉得,这三百块花得值。

更后说句实话。

租车自驾的灵魂是自由，但自由的前提是你驾驭得了那台车和那条路，如果你心里没底，别跟自己较劲，找个靠谱的代驾，你坐在副驾上看风景、拍照，不丢人，旅游嘛，舒服更重要,别把自己搞成来修路的。

成都有句老话：巴适得板，意思是舒服到了极点，你来成都租车，图的也是这个“巴适”，至于怎么巴适，方向盘在谁手里不重要，重要的是你别把自己累成狗,还发朋友圈假装很开心。

好了，今天就唠到这儿，下篇打算写写成都租车怎么选车型，市区跑和跑高原完全是两码事，感兴趣的点个关注,别走丢了。

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