成都大熊猫基地直通车攻略,这样坐车最省心,还能避开人潮!

聚途租车 景区直通车 240

去成都看大熊猫,几乎是每个来四川旅游的人必打卡的一站,但说实话,第一次去的时候,我也被交通问题搞得有点头大——景区离市区不算近,打车贵,地铁下来还得转公交,拖着一家老小或者带着一堆摄影器材,实在不方便,后来跑的次数多了,才慢慢摸透门道:其实景区直通车是个被很多人忽略的宝藏选项。

今天我就结合自己踩过的坑和总结的经验,好好聊聊怎么利用直通车玩转大熊猫基地,顺便分享几条能让你体验翻倍的小路线。

直通车在哪儿坐?别跑错了!

成都的景区直通车网络其实挺发达,但上车点得找准,最主流、班次最稳的出发点在IFS楼下熊猫屁股下面(就是太古里旁边那个爬楼熊猫),或者宽窄巷子、锦里的游客中心门口,这几个点几乎半小时一班,旺季还会加车,过去直接买票上车就行,不用提前很久预约。

成都大熊猫基地直通车攻略,这样坐车最省心,还能避开人潮!-第1张图片-成都租车公司

不过我得提醒一句:别轻信路边举牌子的“直通车”,有些是旅行社的包车,价格可能翻倍,或者拉着你去购物点绕路,认准正规售票亭或者小程序购票,价格透明,一般单程不到20块,往返有优惠。

我头一回就上过当,跟着一个热情的大姐上了车,结果先被拉去一个所谓的“熊猫文创馆”听了半小时推销,差点没赶上基地开园,后来学乖了,直接微信搜“景区直通车”小程序,线路、时间、余座一目了然,还能顺手把门票买了,省得排队。

为什么我更推荐直通车?

一是省心。 车子直接开到基地门口,下车就是检票口,特别适合带老人小孩,或者懒得折腾的年轻人,尤其是夏天,成都闷热,挤完公交再走一公里,还没看到熊猫先累蔫了。

二是能赶早。 熊猫活跃的时间一般是上午9点前,下午太热它们就躲着睡觉了,直通车最早7点半左右发车,赶第一波入园,你能看到吃饭、爬树、打架的“活熊猫”,而不是一堆瘫着的毛绒玩具,我有次8点进门,正好撞见幼崽在树上摇摇晃晃练功夫,萌得全程姨母笑。

三是顺路玩组合线路。 很多直通车会提供“熊猫基地+都江堰”或“熊猫基地+三星堆”的一日联票,如果你时间紧,这种组合特别高效,车接车送,导游还简单讲解(不强制消费),不过联票通常需要一整天,建议留足时间。

车上别光睡觉!这些细节让你更从容

坐车的时候,可以顺便做点功课:

  • 提前看看基地地图(官网或小程序有),心里有数想逛哪些馆,月亮产房、太阳产房通常人最多,如果带着孩子,可以考虑反向游览,先从人少的成年熊猫区开始。
  • 问问司机返程最晚几点,有的直通车是滚动发车,坐满就走;有的固定班次,错过就得自己打车回。
  • 轻装上阵,但带瓶水和零食,基地里坡道多,走起来挺耗体力,里面卖的水贵,吃饭选择也有限。

小众玩法:直通车+周边漫步

如果你不是第一次来,或者想避开人流,可以试试这条我私藏的半日路线:坐直通车到熊猫基地,快速逛完核心区,中午乘车返回,在宽窄巷子下车,然后拐进旁边的小通巷泡桐树街**。

这几条巷子游客少,多是本地人喝茶聊天的小店,点杯竹叶青,啃个兔头,慢慢晃悠,傍晚再坐公交或骑车去奎星楼街,那里是吃货天堂,冒椒火辣串串、成都吃客都在那儿,味道正,价格也比景区实在。

一些血泪教训

  1. 别挑节假日午后去! 我有次国庆下午到,入园排队一小时,看熊猫排队三十分钟,最后只看到一堆屁股,尽量工作日赶早,体验好十倍。
  2. 穿好走的鞋! 基地是个小山丘,上下坡多,千万别为了拍照穿高跟鞋,谁疼谁知道。
  3. 如果真的人太多,可以考虑基地旁边的熊猫谷(在都江堰),人少一些,环境更野趣,直通车也有线路到,但熊猫数量少点,适合喜欢清静的人。

最后说两句实在的

租车自驾当然自由,但在成都市区找停车位、堵车,其实挺耗神,尤其是去熊猫基地这种热门地,停车场经常爆满,直通车未必是最自由的选择,但绝对是平衡便利、成本和体验的折中好办法,特别是独自旅行、家庭出游,或者单纯想省脑子的人,真的可以试试。

旅行嘛,有时候不用把所有事情都抓在自己手里,交给靠谱的直通车,你反而能腾出精力,多看几眼熊猫啃竹子,多感受一下成都那股慢悠悠的烟火气,毕竟,咱们出来玩,图的不就是轻松和开心吗?

下次如果你也打算去看滚滚,不妨把这篇攻略翻出来看看,或许,就能少走点弯路,多赚点快乐,对了,如果还有什么疑问,或者你发现了更妙的路线,欢迎留言聊聊——咱们都是路上的人,互相提个醒,旅途才更有味儿。

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