刚从川西回来,手指头还在因为高反隐隐发麻,就急着上来跟你们说这个事儿,特别是那些跟我一样,打算九寨沟玩完第二天去黄龙的朋友,关于这个所谓的“直通车”,我有些实话憋不住。
先说结论:车是有的,也确实叫直通车,但你要真把它想象成一站直达、省心省力的那种直通车,那大概率是要吃点苦头的。
.jpg)
我是在九寨沟沟口那个客运中心附近上的车,票是提前一晚在手机上买的,不贵,几十块钱,当时觉得挺方便,第二天早上七点多发车,想着睡一觉差不多就到了,结果呢,七点半车子才磨磨蹭蹭开出来,在九寨沟县城边上又停下来等人,上来一对提着一大袋牦牛肉干的情侣,司机师傅倒是习以为常,跟路边卖青稞饼的大姐聊了好几分钟才关上车门,真正朝黄龙方向开,已经快八点半了。
这一路,风景是没得挑,从九寨沟出来,海拔一路往上爬,路况比我想象中好一些,但弯道多到让人怀疑人生,我旁边坐了个成都来的大哥,一开始还拿着手机拍个不停,二十分钟后就把手机揣兜里了,脸色发白,嘟囔了一句“这路转得老子脑壳昏”,我递了颗薄荷糖给他,算是结了个短暂的患难之交。
.jpg)
路上会经过一个海拔挺高的垭口,具体名字我忘了,就记得司机把车停在一个观景台边上,说“大家下去拍个照,顺便活动一下”,当时车外温度估计就几度,我穿了件薄羽绒还是冷得跺脚,不过那个景色,确实值得下来吹吹风,远处有雪山的尖尖,云就在半山腰飘着,九寨沟的彩色海子已经看不见了,眼前全是那种苍绿夹着灰白的山体,感觉跟刚才玩的完全两个世界。
大概两个半小时吧,到了黄龙景区门口的停车场,对,停车点不是在索道口,是在景区大门外面,你得自己拖着箱子或者背着包,走一段不算短的路,穿过一整排卖披肩和氧气瓶的小店,才能看见索道售票处,这就有点尴尬了,因为大多数人去黄龙是冲着五彩池去的,坐索道上去还要走很远,直通车只管把你丢在大门口,接下来怎么办,全靠自己。
.jpg)
更头疼的是回程,我逛完黄龙出来,下午四点多,停车场乱糟糟的,很多大巴车停着,但司机不见了,问了个穿制服的工作人员,他说回九寨沟或者去川主寺的车,要提前跟司机约好时间,或者在游客中心等人凑齐,我等了快四十分钟,更后跟一对重庆来的老夫妻拼了个小车,一人花了八十,才回到川主寺的酒店。
所以你要问我这个直通车值不值得坐?如果你行李少、时间宽裕、也不拖家带口,那可以试试,毕竟便宜,路上风景也确实好,但如果你带着老人小孩,或者晚上还要赶去别的地方,那这个“直通”可能没你想的那么直,我后来才知道,其实有那种旅游小巴,酒店门口接,直接送到索道口,贵不了多少,体验能好不少。
还有一点,黄龙的海拔比九寨沟高不少,更高处快四千米了,直通车在山路上晃两个多小时,人本来就在适应海拔,再被这么一颠,下车那一下,头都是飘的,有条件的买瓶氧气,别硬扛。
好了,说完了,希望对正在计划这条线的你有点用,反正下次再去,我可能会换个办法,或者,干脆在黄龙住一晚,不折腾了。
标签: 九寨沟到黄龙风景区直通车