在成都待了七天,前三天打车,后四天租车,两种方式都深度体验了一遍,写这篇不是教你做人,就是把我踩过的*和真金白银算出来的账摊开给你看。
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先说结论:如果你是两个人以内,只在市区转,打车够了,如果你要去都江堰、青城山、三星堆,或者像我一样临时起意想去彭镇喝杯老茶馆,租车能救你的命。
我在成都*天落地双流,机场打车到春熙路附近的酒店,46块,晚上去建设路吃串串,来回34,第二天宽窄巷子、人民公园、锦里,全天打车5趟,加起来137,第三天去大熊猫基地,单程51,回来赶上下雨加价,68,算下来前三天交通费一共336,两个人平摊每人168,说实话不贵。
但转折发生在第四天。
本来打算坐高铁去都江堰,结果早上没起来,临时想改去青城山后山,一查打车单程160多,来回加等待轻松突破400,这时候租车那边的报价是:大众朗逸,88一天,基础保险50,四天加上油费大概200出头,总共不到700,脑袋一热,租。
取车在成都东站地下停车场,租车公司小哥操着川普跟我讲了十分钟注意事项,语速快得我差点记不住他说“胎压报警灯亮了就靠边打电话”,车是2022年的朗逸自动挡,8万公里,外观有剐蹭,内饰有烟味,但空调够冷,给油就走。
开出成都市区那一瞬间我忽然理解了为什么那么多人说“成都适合自驾”,城市外围的路网比我想象中好太多,绕城高速不堵的时候能开到100,去都江堰一路顺畅,导航告诉我55分钟,实际开了不到50,对比打车,少了等车、讲地址、看你一眼就知道你是外地人的那种微妙尴尬。
青城山后山停车场10块一次,停车位管够,从后山下来已经下午六点半,天阴沉沉的,APP上看回成都的打车排队12人,预估等待25分钟,那时我坐在车里吹着空调,发自内心觉得这个租车决定值了。
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当然租车也有糟心事,成都市区里的停车位紧张得让人想骂人,去奎星楼街吃个冒菜,围着周边转了三圈,更后停在一个小区地下车库,8块一小时,春熙路附近更*,有些写字楼停车场收费牌上写着“半小时内免费,超过后*个小时10元”,你买个奶茶的时间它就已经跳表了。
还有一个问题是导航在成都老城区经常失灵,尤其是玉林路、建设路这些小路多的地方,高德说“前方50米右转”,结果右边是家火锅店的后厨,你稍微犹豫一下,后面的川A就按喇叭催你,成都司机催人不凶,但那种“你倒是走啊”的叹息声从车窗缝里飘进来,比骂人还让人难受。
第七天还车,油加了195,算上租车费352、保险200、停车费大概90,四天总花费837,如果这四天全打车,按照前三天那个频率和距离估算,至少要650到750,而且去都江堰青城山那天会非常肉疼。
所以我的建议很直接:
你只在市区待两三天,人又少,别租车。 成都地铁覆盖面广,打车起步价10块,真没必要给自己找停车位的罪受。
你要去周边,而且不止一个点,租车。 都江堰、青城山、三星堆、黄龙溪、洛带古镇,这些地方聚成一条线的时候,打车费用足够你租三天车还有剩,更重要的是自由,你可以在青城山脚下多坐半小时发呆,不用怕司机催你。
更后提醒一句:租车一定要买那个贵的保险。 别省那几十块,我在都江堰一滴鸟屎砸在挡风玻璃上,雨刮器一刮糊了一片,要是没买玻璃险,还车时够你扯皮半小时。
成都的路对自驾新手其实算友好,司机虽然快但不乱来,高速指示牌清晰,*要克服的,是你坐在驾驶座上看到路边火锅店飘出来的牛油味,却不能停车的那种煎熬。
我现在更后悔的是没在第三天晚上就把车租了,因为从熊猫基地回来打的那辆滴滴,司机和我聊了一路成都周边哪个古镇的肥肠粉更好吃,说得我口水都快流下来,结果他说“莫法,太远了,你打个车去单程要一百多”,当时我就该掉头去机场把车提了。
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