携程九寨沟直通车商务车，这钱到底花得*不*

刚从九寨沟回来,腿还是酸的，但脑子还算清醒，趁着这股热乎劲儿，必须跟你们唠唠这次选的携程九寨沟直通车商务车，去之前我在网上翻了不少帖子，说什么的都有，有说这钱花得值，舒坦；也有说纯粹是智商税，不如坐大巴，我这人吧，耳朵根子软，又怕遭罪，更后一咬牙，订了。

先说结论：肉疼是真肉疼，但你要问我后不后悔，不后悔。

那天早上五点多,天还黑着，成都的街头已经有环卫工人在扫落叶了，我拖着箱子站在路边等车，心里其实有点打鼓，之前有次出游，说是“商务车接送”，结果来了辆破金杯，座椅上的皮都掉了，一路嘎吱嘎吱响，给我留下了不小阴影。

这回车来了,是一辆深色的别克GL8，车身倒是擦得挺亮，司机是个四十来岁的大哥，姓李，本地人，一开口就是一股子火锅味儿的川普，他下车，也没多话，把我的箱子往后面一塞，说了句：“老师，上车嘛，行李我给你放好。”就这一句“老师”，我听着挺有意思，也踏实了三分。

车里一共就六个人,算上司机七个座，后排坐了一对东北来的小情侣，一路上小声嘀咕着待会儿到了要先去哪个海子拍照，副驾没人，我坐在中间那排，旁边是个从上海来的退休阿姨，挺精神，戴着顶遮阳帽，手里还攥着个小本子，像是要做笔记。

车出成都,上了高速，天也慢慢亮了，李师傅话不多，但车开得是真稳，没有那种急刹急停，超车变道也是提前打好灯，跟那些开飞车的大巴司机完全不是一个路子，阿姨晕车，上车前贴了晕车贴，我看她靠在椅背上，眯着眼，居然慢慢睡着了，我心里想，这钱花得，光是这份稳当和清静，好像就回了一点本。

路上休息站,李师傅把车停好，跟我们说：“各位老师，该上厕所上厕所，该抽烟抽烟，那边有个卖水果的，橘子甜，可以尝两个再买。”他自己就蹲在车边，点了根烟，看着远处，我买了点橘子，确实甜，想起以前坐大巴，司机一到站就咋咋呼呼催着走，生怕耽误他时间，这一对比，差距就出来了。

真正让我觉得“值了”的，是过了松潘，开始盘山的时候。

那路,弯弯绕绕的，海拔也在往上走，我本来睡眠就一般，这会儿头有点隐隐地胀，不知道是海拔的事还是昨晚没睡好，李师傅没说话，只是把车里的暖风调高了一点，然后切了一*很轻的藏歌，音量压得低低的，那个旋律，混着窗外掠过的经幡和远处的雪山，竟然让我心里特别安静。

同车的东北小伙儿有点高反,嘴唇有点发紫，他对象急得不行，李师傅从手套箱里摸出两瓶红景天口服液，递过去：“喝嘛，喝了靠一会儿，别乱动，过了前面那个垭口就好些。”小伙儿喝了，靠在他对象肩膀上，李师傅把车窗开了条缝，让新鲜空气进来一点，后来我才知道，这口服液是李师傅自己备着的，不另外收钱，就这一下，我觉得这趟商务车，有人味儿。

商务车也不是没缺点,*，它比大巴贵，这个不用我说，你们查查价格就知道，第二，行李空间有限，我那二十寸的箱子还好，要是带两个二十八寸的，估计就有点紧张，第三，它还是得等人，我们那天是等着一个从机场赶过来的哥们儿，晚了二十来分钟，李师傅给他打了三四个电话，语气还是不急不躁，只是跟我们说：“不好意思各位老师，他飞机落地晚了一点点，我们稍微等下他，都是出来耍的，互相理解下。”好在大家都好说话。

到了九寨沟沟口,李师傅没有把我们扔在路边就走了，他特意把车停在离游客中心更近的临时停车点，然后下车，帮我们把行李一件件拿出来，又指了指方向：“进沟就那边排队，身份证拿在手上，刷得快，下午出来还是在那个位置等我，我提前到，车停老地方，找不到就给我打电话。”说完还晃了晃手机。

说实话,那一刻，我有点恍惚，这哪是坐了个车啊，像是家里有个亲戚在这边，交代着你出门的注意事项，这种踏实感，是大巴车给不了的，也是自己一个人做攻略、赶公共交通时更缺的东西。

在沟里玩了一天,累得跟狗一样，出来的时候，天已经擦黑了，远远看见那辆黑色的GL8亮着双闪，停在老地方，李师傅站在车旁边，搓着手，看见我们，他笑了笑：“耍得安逸不？人齐了我们就走，回成都，路上你们可以睡一哈。”

回程的路上,车里静悄悄的，东北小情侣靠在一起睡着了，上海阿姨还在她的本子上记着什么，我靠在椅背上，看着窗外黢黑的山影，心里想着，所谓的“直通车商务车”，说到底，你多花的那些钱，买的不只是一个更软的座位，你买的是一份从容，是一点点被照顾的感觉，是旅途中那些计划之外、却又恰到好处的温情。

这钱花得*不*？看你怎么算，要算*账，那肯定贵，但要算算路上省下的那些心，担的惊，受的怕，以及那两瓶突然递过来的红景天……我觉得，还行。

下次去更远的地方,路更不好走，我想我还会订这种小商务车，人嘛，有时候对自己好一点，没毛病。

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