成都东站直达都江堰，这趟直通车我劝你别随便坐！

哎,说真的，要不是上个月我脑子一热，从成都东站跳上了那趟去都江堰的景区直通车，我都不知道现在这种“一站式”交通能玩出这么多花样来，这趟车啊，就像开盲盒——你可能开出隐藏款，也可能开到个寂寞。

先说说我那天的情况吧,早上九点多到的成都东站，旅游集散中心的牌子倒是显眼，窗口排队的人不多不少，票价单程29块，来回55，比我想的便宜，发车时间表上写着“滚动发车”，我心里还美呢，觉得随到随走挺方便，结果工作人员一句“人满发车，大概等半小时左右”，让我瞬间回到了现实，得，那就等吧。

候车区在车站西广场,几排不锈钢椅子，头顶有个遮阳棚，但四月的成都太阳已经有点毒了，旁边便利店矿泉水卖三块，我默默把背包侧袋里那瓶水攥紧了，等了四十多分钟，终于凑够了一车人，司机师傅叼着烟喊：“都江堰的上车了！”那感觉，不像旅游直通车，倒有点像小时候坐的城乡中巴。

车子就是普通旅游大巴,蓝白涂装，座位还算干净，但安全带卡扣好几个是松的，我挑了靠窗位置，心想好歹能看看风景，结果车子一上成灌高速，我就后悔了——全程几乎都是高架桥和隧道，窗外除了护栏就是山壁，偶尔瞥见点绿色，还没看清就“嗖”一下进了隧道，得，看风景的念头彻底打消。

不过话说回来,这车速度是真快，不堵车的话，从成都东站到都江堰景区停车场，刚好一小时十分钟，比我想象中利索，没有市区兜兜转转接人的环节，这点必须给好评，我旁边坐了个独自旅行的广东妹子，一路都在用粤语打电话吐槽：“早知咁快，我唔使晨早六点起身啦！”（早知道这么快，我就不用早上六点起床啦！）我憋着笑，心想这大概是这趟车更大的优点了。

但槽点马上就来了,车子的终点站是都江堰景区停车场，但不是离入口更近的那个，下车后还得跟着指示牌走七八分钟，穿过一个满是特产店和小吃摊的步行街，烤肠的味道混着“正宗张飞牛肉”的喇叭声，旅游气息扑面而来，如果你拖着大行李箱，这段路会走得有点怀疑人生。

回程更是“惊喜”，下午四点半我回到下车点，发现回成都东的车也在同一个地方坐，但牌子上写着“末班车17:30”，—重点来了——“坐满提前发车”，我四点四十到的，车上已经坐了八成的人，司机师傅在车下抽烟，悠悠地说：“再上几个就走。”得，我赶紧蹿上车，刚坐下不到五分钟，车就发动了，后面气喘吁吁跑来的几个游客，只能眼睁睁看着车开走，所以啊，如果你打算坐这车回去，千万别卡着末班车时间，下午四点前回到乘车点比较稳妥。

这一趟体验下来,我给这直通车打了个六十分，刚及格，它适合什么样的人呢？*，行李不多，就背个包的；第二，对时间把控比较严格，想省心直达的；第三，不太在乎沿途风景，上车就睡觉的，但如果你拖家带口、行李笨重，或者想灵活安排时间，那我劝你还是考虑高铁吧，成都犀浦站到都江堰的城际铁路，十分钟一班，车程二十分钟，虽然到的是都江堰站，离景区还有段距离要打车，但时间和自由度上好掌控得多。

对了,差点忘了说，车上没有导游讲解，也没有任何景区介绍，广播里除了发车时提醒系安全带，全程安静，对于*次去都江堰的游客，这点不太友好，我旁边那个广东妹子下车后一脸茫然地问我：“水利工程要从哪边开始看啊？”我只能把我手机上的攻略图分享给她。

所以啊,这趟成都东到都江堰的直通车，就像一碗速食面——能快速填饱肚子，但别指望有什么惊艳的味道，它解决了“怎么去”的基本问题，但关于“怎么玩好”，还得你自己做足功课，下次如果再去，我可能会选择早点起床，坐高铁去，然后在都江堰慢悠悠待上一整天，毕竟，旅行有时候赶路不是为了更快到达，而是为了更从容地开始啊。

不过话说回来,如果你正好从成都东站下车，拖着不太重的行李，想用更简单粗暴的方式快速抵达都江堰，那这趟车倒也是个不坏的选择，至少，它不会把你扔在半路上，只是上车前，记得买瓶水，给手机充满电，—调整好期待值，这样，当它平稳准时地把你送到目的地时，你或许还会觉得：“哎，还行。”

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