九寨沟高铁直通车终于来了，但有些事我得提前给你泼盆冷水

说真的，我盯九寨沟高铁这事儿已经盯了快两年，从更开始只有风声，到后来官方文件里出现“川青铁路”四个字，再到黄龙九寨站挂牌，每次有点动静我都*时间跑去查，不是因为我多勤快,是因为我实在被那些自驾团堵怕了。

昨天半夜刷到官方公众号推送，说黄龙九寨站正式接入全国铁路网，成都东站每天有直达车，更快1小时39分到，我*反应不是高兴，是赶紧去查租车点的位置更新了没有，因为之前去过的人都知道，以前的“高铁到九寨”其实是个伪命题——你到了镇江关站，还得再坐两小时大巴，弯弯绕绕的，下了车人都是飘的，现在好了，站直接修到松潘川主寺附近，离九寨沟沟口还有大概90公里,但至少不用再受那个罪了。

我比较在意的是车型，目前排出来的车次有C字头的，应该是CR200J那种动集，说白了就是动车化一点的绿皮车，不是真正的高铁，速度上示意图能标到200，实际跑起来平均可能也就150左右，但你要问我值不值得坐，我肯定说值，为啥？因为从成都自驾过去走都汶高速加G213，正常不堵车也要七个多小时，而且那条路你懂吗，汶川往茂县那段，一到雨季就心慌，我去年十月带我妈去，回程在叠溪海子附近堵了三个钟头，她晕车吐了两次，我方向盘都快攥出印子来，所以现在有火车能到川主寺，哪怕更后90公里租个车开进去,整个人的精神消耗也完全不是一个量级。

说到租车，这里必须提醒一点，别以为到了黄龙九寨站再现场找车就行，我查了，目前站前只有一个很简单的停车场，神州和一嗨的取还点都还在搭建，真正能租到车的地方集中在川主寺镇和九寨沟沟口的漳扎镇，而且藏区租车跟平原不一样，很多小租车行不愿意做短租，低于三天的订单他们不接，你如果只去沟里玩两天，可能还是包车或拼车更划算，但如果你跟我一样，喜欢自己握着方向盘，在甘海子那边停下来拍个照，或者*去神仙池看看，那提前在成都用大平台下单，选“异地还车”，把车从成都开过去还到川主寺,反而更灵活。

车次时间我抄在手机备忘录里了，成都东更早一班7:38发，到站9:17，这个时间对租车族特别友好，早上到，取车吃个早饭，中午前就能看见长海，不过我得说句实在的，九寨沟这地方，一天是*不够的，你如果只安排一天在沟里，基本就是打卡式游览，真正舒服的节奏，是在漳扎镇住两晚，买两天联票，第二天早上七点之前到沟口，坐*班环保车到日则沟更上面，从原始森林往下逛,那才是九寨正确的打开方式。

哦对了，还有一点容易被忽略，黄龙九寨站海拔差不多2900米，比九寨沟沟口高了近一千米，有人觉得自己去九寨没事就大意了，结果下了火车推着行李箱走两步，开始喘，所以如果你带老人小孩，*天不要安排黄龙，直接坐车往九寨沟方向走,海拔降下来会舒服很多。

更后说个我个人的小建议，现在这个站刚开，很多人会图新鲜一窝蜂去坐，你要是不赶时间，可以等半个月，以我以往的经验，新线路开通头两周，站内引导、租车接驳这类配套总会有一些小混乱，等那批探路的博主和*批跟风的人走完，你再去，反而清静，九寨这地方，人少和人多的感受,一天一地。

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