在成都租辆车，跑一趟青海到底要烧多少钱？我帮你算笔实在账

前阵子有粉丝私信问我，说看别人从成都租车去青海，拍的照片跟电影似的，自己也心痒痒，但就是搞不清楚这租车的钱到底怎么算的，怕被*，正好我去年跑过两趟，一次开的大通G10，一次开的坦克300,借这个机会把账摊开说说。

先说更基础的：租车费，成都租车市场真的是“万车博览会”，从几万块的手动挡捷达到上千一天的猛禽都有，但去青海这种地方，别作*搞什么超跑或者油耗子，除非你做好了服务区排队加油的心理准备，我比较推荐的组合是：经济型就选1.4T或者1.5T的SUV，比如捷达VS5、哈弗H6这类，租金平时在120到180一天；想舒服点、路上有面子，就租坦克300或者北京BJ40，租金在350到500之间，这个价格是裸车价,不含保险的。

说到保险，很多人觉得自己技术好，裸奔出车，但青海湖环线、315国道大直道，有时候突然窜出来的牦牛会让你怀疑人生，我每次都会加一个50块左右的“无忧版”保险，主要是图个剐蹭不用自己修，去年在德马高速上被石子崩了前挡风玻璃，裂了条纹，还车的时候因为有保险，一分钱没赔，没保险的话,这块玻璃够你吃顿好的。

然后是重头戏：油费，成都到西宁单程高速大概1100公里，西宁到青海湖、茶卡、大柴旦这一圈下来，往返总里程通常在3500到4000公里左右，拿坦克300举例，市区和高速综合油耗在12个左右，跑高原反而会降到10到11个，取个中间值11升吧，按现在92号油7块6算，百公里油费83块，4000公里就是3300多块，如果开的是1.4T的小SUV，油耗在7个上下，油费能省小一千，所以别光看车便宜，长途跑下来,油费的差距会让你肉疼。

高速费也是个隐形杀手，成都到汶川这段便宜，过了汶川全是隧道群，钱哗哗地没，我印象里成都到西宁单程高速费在450到500块，到了青海境内，国道是不收费的，但你要是走茶卡到德令哈、大柴旦,部分路段会收几十块的通行费。

再就是异地还车，很多人不想环线回来，飞到西宁还车，成都拿车，西宁还，异地还车费基本在1500到2500之间，具体看车型，这个钱我觉得挺亏的，但如果你没时间走回头路,也不得不掏。

停车和违章就看个人了，青海的大景点停车基本10块一次，茶卡盐湖景区停车场有点*，要20到30块，路上区间测速特别多，特别是109国道青海湖段，限速80，一不留神就超了，我去年在倒淌河吃了个超速，3分200块,因为在异地处理还折腾了半天。

更后说个很多人忽略的：高原开车，车也有高反，自然吸气的车在海拔3000以上明显动力变肉，超车要提前量，涡轮增压会好一点，别为了省几十块钱租个1.0的自吸,爬橡皮山的时候你会想把车推着走。

保守点算，四到五天的行程，租个普通SUV加全险加油费过路费，两个人AA下来人均在1200到1500，要是想开好车，人均直奔2000以上，这还没算吃饭住宿门票，所以别信那些“千元玩转青甘环线”的标题党,那都是没算车钱的。

更后提醒一句：租车合同上的“日限里程”一定要看清楚，有些便宜车每天限200公里，多出的按一公里两块五算，去青海一天三四百公里是标配,别等还车的时候才傻眼。

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