在九寨沟租了台假直通车，结果比坐大巴还折腾

直通车不直达九寨沟风景区门口。

我这次去之前也犯迷糊，看不少人写攻略说“坐直通车更省心”，以为跟机场大巴似的一站拉到景区大门，结果到了成都茶店子客运站，司机师傅瞅我一眼：“你到九寨沟县还是沟口？”我愣了,这俩不一样？

真不一样，九寨沟县离景区还有四十来公里，弯弯绕绕的山路，那些写着“九寨沟”三个大字的直通车，很多是到县城汽车站的，你得下车再换乘当地小面包或者出租，拼车一人三五十块，还得等人凑齐才走，那天我背着摄影包在县城路边站了二十多分钟，太阳晒得脖子疼，心里骂自己：租个车不好吗。

说到租车，这次我是在成都租的一台1.5L自动挡SUV，一天一百六，加了个全险五十，原本计划是租了车直接从成都开到九寨沟沟口，全程大概八个小时，中途在汶川或者松潘歇一脚，结果出发前一晚刷到个视频说“都汶高速有一段修路单向放行”，我临时改主意把车停成都东站附近，先坐高铁到镇江关，再从镇江关租车过去，这操作听起来绕,其实省了至少三个小时的山路驾驶。

但问题就出在镇江关，那个站特别小，出来全是拉客的面包车，喊着“九寨沟一百五一位，马上走”，我租车的门店就在出站口右转三百米，一家本地人开的小店，车是台老款朗逸，车况一般，刹车片踩下去有点软，老板挺实诚，跟我说：“你一个人开这台没问题，但晚上别走九倒*那段，大车多。”

“九倒*”就是从川主寺往九寨沟方向那一段连续发卡弯，白天看风景不错，晚上确实瘆人，没路灯，护栏矮，下面就是白水江，我开到那正好黄昏，路上落了几滴雨，每过一个弯都能听见轮胎碾过湿沙子的声音，当时心里只有一个念头：租车钱花得值，要是坐那个“直通车”让人晃吐在半路,我连个吐的塑料袋都得自己准备。

第二天进景区，人是多，但秩序还行，刷身份证直接进，观光车一辆接一辆，其实九寨沟景区里面管理得挺成熟，*让人想吐槽的是沟口停车场，我八点到的，靠近入口的停车位已经没了，被引导到一公里外的临时场，二十块一天，地上全是碎石,我那双白鞋出来变灰鞋。

回程我没再折腾，直接从九寨沟开回成都，中间在叠溪海子停了一下，风大得能把车门掀翻，看见几个游客包的车停路边拍照，司机蹲在石墩上抽烟，那画面挺有意思。 那个问题——直通车不是到景区门口的神器，它有它的节奏和局限，如果你图省事不想开车，没问题，买票的时候看清楚终点写的是“九寨沟沟口”还是“九寨沟县城”，但如果你跟我一样，对路上想停哪儿停哪儿这件事有点执念，那租车还是对的，只是别租太老的车，刹车一定要试，导航一定要下载离线地图，因为过了松潘，有些路段手机信号就像害羞似的,忽闪忽闪。

更后说句大实话：去九寨沟的路，本身就是旅行的一部分，坐在车上看着窗外的山越来越高、云越来越低，那种感觉,比景区门口拍个打卡照有意思多了。

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