九寨沟现在到底有没有到高铁站的直通车?我跑了三趟才搞明白

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先说个真事儿。

上个月我送家里人去九寨沟,临走那天早上六点,我姑站在酒店门口刷手机,突然扭头问我:“现在是不是有高铁直接到九寨沟了?那咱回去能不能坐高铁?”我当时正往车里塞行李,手顿了一下,差点把后备箱盖砸自己脑袋上。

九寨沟现在到底有没有到高铁站的直通车?我跑了三趟才搞明白-第1张图片-成都租车公司

这个问题我至少被问了五次,每次都得从头解释一遍,因为情况确实一直在变。

先说结论:九寨沟现在没有高铁直接到景区门口,所谓“高铁到九寨沟”,指的是川青铁路修到了黄龙九寨站,那个站离九寨沟沟口还有将近一百公里,一百公里什么概念,你从成都开出去快的时候也就一个半小时,但在山里,这一百公里要跑两个小时起步,路还弯。

那“直通车”到底有没有?有,但不是你想象的那种火车站门口就有大巴等着,随到随走,我去过三次,每次情况都不太一样。

*次是去年十月底,黄龙九寨站刚开通那阵,出站口确实有旅游专线大巴,也有人举着牌子喊“九寨沟九寨沟”,但那个车不是流水班,发车时间卡得比较紧,跟高铁到达时间大概对得上,可如果你在站台上个厕所、取个票磨蹭一下,或者行李多走得慢,很容易错过更近一班,我那次就是,出站看见大巴屁股刚走,下一班说要等四十分钟,旁边几个游客直接开始骂骂咧咧,有个大哥拎着两个箱子,脸都涨红了,后来我们拼了个出租车,一人八十,贵是贵点,但不用等。

第二次是今年三月份,我带朋友去,可能是淡季原因,出站口的大巴明显少了,工作人员说一天就三四班,主要集中在上午,我们到的那个点,刚好没车,出租车倒是不少,但喊价比较乱,从六十到一百二都有人报,后来找了个师傅,路上聊起来,他说跑这条线的基本都是黄龙那边的司机,顺路拉人下去,价格看天气看心情。

第三次是五一前,这次明显正规多了,出站口右手边有个临时调度点,摆了个桌子,有人登记,大巴车就停在停车场上,车身上贴着“黄龙九寨站—九寨沟沟口”的绿牌子,票价大概五六十吧,我记不太清,反正比打车便宜,但上车之后,司机说先送黄龙景区的客人,再绕到九寨沟,说是绕一下,其实多花四十来分钟,车上有人着急订了沟口的酒店,打电话给前台说可能要晚点,前台小姑娘声音都急了,说“你们再不来,房间我保到七点”。

所以你现在问我“九寨沟到高铁站直通车吗”,我只能说:有,但别当它像地铁接驳那么准点,尤其旺季淡季完全是两码事,旺季车多,调度勤快,基本上你出站就能看到组织的人,淡季的话,建议提前跟住的酒店问问有没有合作的车队,或者干脆下个打车软件看看实时价格,我第三次从沟口回高铁站,用的网约车,居然比出租车便宜二十多,司机是个藏族大哥,一路放藏歌,还挺带劲。

另外还有个细节,黄龙九寨站海拔比沟口低,回去的路其实比来的时候好开,人也轻松些,就是要注意,那个车站安检挺严,我包里半瓶防晒喷雾被没收了,说压力罐超了,我姑当时还跟人家理论,说这是防紫外线的又不是喷火的,把安检小姑娘逗笑了。

更后提醒一句,别信短视频里那些“高铁直达九寨沟”的标题党,你点进去看,人家也没说错,只是“直达”到的是黄龙九寨站,不是沟口,但你要真带着箱子以为出了站就能看见五花海,那落差能把你整懵。

我姑现在还拿这事儿挤兑我,说我这租车博主连高铁站到景区有多远都说不清楚,我说我这不是说清楚了吗,就是绕了点,她翻了个白眼,说:“你那叫绕了点?你那是绕了半个山头。”

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