在成都租了辆坦克300进藏，回来想跟你们说点大实话

上个月刚从成都回来,开着一辆租来的坦克300跑了趟川西小环线，去了鱼子西、塔公草原，还*进了几个连信号都没有的野路子，回来之后好几个朋友问我同一个问题：在成都租车旅游，到底安全不安全？

这问题问得我一时语塞,怎么说呢，你要是问车安不安全，那得看你租的什么车、车况怎么样；你要是问路安不安全，那得看你去哪儿、什么季节、你本人什么驾驶水平；你要是问人安不安全，那……这年头，在成都租车这个行当里，*是真不少，但踏实做生意的车行也大把存在。

先说车本身,我这次租的坦克300，车龄一年半，里程三万多公里，底盘有护板，轮胎是AT胎，取车的时候我蹲在那儿看了半天刹车盘和轮胎花纹，又让老板把车升起来看了看底盘有没有渗油，老板也不催，就蹲在旁边递烟，说：“哥你慢慢看，我这儿车每趟回来都做检查，你放心。”我哪能放心，成都租车市场鱼龙混杂，有些便宜得*的车，你真不知道它上一趟经历了什么，我见过有人租了个老霸道，跑到折多山刹车片冒烟，也见过有人租了个两驱SUV非要去走格聂南线，更后陷在泥里叫救援花了三千。

所以安全不安全,*道关在你手上，别贪便宜，别信那些“99元一天进藏神车”的鬼话，成都到拉萨，两千多公里，海拔落差四千米，你让一辆车况不明的老车驮着你全家，那是对自己和家人不负责，我这次选择的租车公司，价格比同行贵个一两成，但我看了他们的保养记录和出险记录，心里踏实。

再说路,成都市区路况没啥好说的，堵车和全国大城市一样，但只要你出了城往西走，雅康高速、318国道，那路况跟你在平原开车的经验完全是两码事，尤其是雨季和冬季，塌方、暗冰、团雾，说来就来，我这次在折多山垭口下来的时候，遇到一段路在修，单边放行，前面一辆外地牌照的车明显没经验，过*的时候不减速，“哐当”一声，轮毂变形了，一车人站在路边等救援，瑟瑟发抖。

你说这能怪车吗？不能，但如果你租的车没有备胎、没有千斤顶、没有防滑链，那你可能连等救援的底气都没有，所以取车的时候，麻烦你把后备箱掀开，看看备胎在不在，工具齐不齐，别嫌麻烦，出了事你才知道这些东西有多重要。

还有一点挺关键的,就是保险，成都租车行现在基本都会推销各种“尊享无忧险”“全面保障险”，一天几十块到一百多不等，很多人觉得这是智商税，但我跟你说，跑山路、走烂路，小剐小蹭太正常了，你租车的时候为了省那点保费，还车的时候人家拿着手电筒一寸一寸照，一个石子崩的小*就能扣你几百块押金，我这次买了那个全险，路上走了一段施工路段，前保险杠底下被石头刮了一道，还车的时候车行的人看了一眼说：“哥，有保险，没事儿。”那一刻我觉得这钱花得值。

更后说人,在成都租车，套路更多的就是押金和违章保证金，有些小公司，你车还回去了，押金拖你半个月一个月不还，各种理由，所以租车前更好看看评价，别光看价格，现在正规平台都有实名认证和担保，至少出了问题你找得到人。

你问我在成都租车旅游安全吗？我想说，成都这座城市本身是安全的，租车这个行业也是成熟的，但安全从来不是别人打包票给你的，你租什么车、走什么路、买什么保险、怎么检查车况，这些细节决定了你这一路是看风景还是历险记。

反正我下次去,还会在成都租车，但我会更早预订，会要求看车辆近期的保养记录，会买全险，会把备胎和工具都翻出来看一遍，不是我胆子小，是川西那地方，美是真美，但大自然不会因为你租了个车就对你手下留情。

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