很多人查攻略查到半夜,更后都卡在同一个问题上:我傍晚才从九寨沟沟口出来,第二天一早想进黄龙,到底有没有一班车能直接把我拉过去?
我实话跟你说,正经运营的、叫“直通车”的那种旅游大巴,晚上是没有的,九寨沟到黄龙那百来公里路,过了下午三四点,客运站就基本没车往那边发了,你如果七点钟站在沟口广场上打开手机地图,看到那条弯弯曲曲的国道,心里估计挺绝望的——打车软件显示“附近车辆较少”,加价加到三百多都没人接单,因为司机也不想大晚上跑那条路。
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但事儿能办,只是没那么体面。
更靠谱的办法是白天就把司机约好,九寨沟沟口、彭丰村、漳扎镇那一带,路边趴活的私家车和出租车不少,你中午出来吃碗面,顺嘴问一句“师傅晚上跑不跑黄龙”,留个电话,一般行情是包车三百到四百块,看你砍价的本事,司机会跟你约个时间,比如晚上七点半,在你们酒店门口接,这不算直通车,这就是包车,但你就当直通车使,反正就你一个人或者你们一家子,门对门,比大巴还舒服。
还有种办法是凑人,你在九寨沟住的客栈或者青旅,前台一般都有个拼车群,晚上七八点的时候,群里经常有人喊:“有没有今晚一起去川主寺或者黄龙附近的?差两个人。”你搭上这种,一个人也就出个七八十块,但缺点是你得接受时间不固定,可能九点才走,到了黄龙那边的住处已经十一点了,而且你得提前订好黄龙景区外面的酒店,别真指望到了再找,那边晚上黑灯瞎火的,路上连个路灯都稀稀拉拉。
我上次就是拼的车,司机是松潘本地人,开一辆七座的五菱,车里放的是八十年代的藏歌,翻那个啥子山梁的时候,海拔上到三千五,我后脑勺有点发紧,司机从后视镜里看我一眼,说:“莫睡,前面*弯多。”车里就我们仨乘客,一个成都来的大哥非要在半路停车拍星星,司机说不行,这里停了下坡刹不住,那大哥还嘟囔,结果过了十分钟,路边真的看见一辆轿车栽在排水沟里,车灯还亮着,没人。
所以你要是非得晚上过去,就记住三件事:*,白天联系好车;第二,别图便宜找那种车况看着就悬的;第三,路上别睡太*,不是因为风景,是因为那路确实*。
黄龙景区本身不大,你晚上赶过去住下,第二天一早上山,反而能避开从九寨沟过来的大部队,索道八点开,你八点十分到,基本不用排队,等你从五彩池往下走的时候,大部队才刚进沟。
晚上没有直通车,但你有腿、有嘴、有手机,能拼能包,就能过去,别慌。
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