九寨沟直通车到底值不值？我坐了8小时才敢说真话

上个月刚从九寨沟回来，朋友圈发了几张五花海的照片，评论区直接炸了，问得更多的不是“好不好看”，而是“你怎么去的”，我说坐景区直通车，好几个人回我：那玩意儿靠谱吗？

我太理解这种犹豫了，去之前我查了三天攻略，越查越懵，有人说不坐直通车连沟口都进不去，有人说打车被宰了四百块，还有人提到什么“门票+车票必须捆绑”的规则，信息乱得跟九寨沟的秋叶似的，红的黄的都有,就是不知道哪片能信。

所以这回我把自己踩过的*和捡到的便宜都摊开说说。

先说结论：直通车值得坐，但有两个细节你得提前拿捏,不然照样抓瞎。

我是从成都过去的，早上七点那班车，天还没亮透，新南门车站门口已经排了一溜拖行李箱的人，大部分人和我一样，*次去，脸上带着点没睡醒的茫然，车是那种旅游大巴，座位还算宽敞，就是空调开得有点猛,我旁边一东北大哥全程穿着薄羽绒没脱。

路上停了三次，*次在汶川附近，服务区厕所一块钱一位，扫码支付，挺实在；第二次在叠溪海子，司机喊大家下车拍照，说“没见过这么清的水吧，这才哪到哪”；第三次在松潘，给了二十分钟吃饭，我自己带了面包，就蹲在路边啃，看着对面卖牦牛肉串的小摊冒烟，一串十块，没买,后来有点后悔。

真正让我觉得“还是得提前订”的是到了以后。

沟口那个售票大厅，下午两点多，人工窗口前排的队能绕小广场半圈，我旁边一对小情侣，到了才开始用手机查票，结果当天票早没了，两人站在太阳底下脸色都不太好，我是在直通车上听司机说“门票也得约”，手快点了公众号，捡到一张第二天的票，就这,还是因为有人退了才抢到的。

所以*条：别把直通车和门票分开想，它就是个套票逻辑，你人到了车到了，票没预约，照样进不去，尤其是旺季，九寨沟现在限流,每天票数卡得很*。

第二天早上我七点就进了沟，观光车跟不要钱似的，一辆接一辆，拉人到更高处往下走，我*站是长海，海拔高，风很硬，旁边有个大姐带着她妈，老太太七十多，吸了两口氧说“值了”，那湖面蓝得跟假的似的，我拍了两张发群里,没人信是原图。

但说实话，我更喜欢的不是长海也不是五花海，是老虎海下面那段栈道，人少，树影打在路面上，安安静静的，走着走着觉得自己也慢下来了，有些景你得走,坐车看不见。

下山的时候又是那班直通车来接，跟来的时候不一样，车上没人说话了，都睡得很实在，我歪在座位上，手机里存了四百多张照片,删到五十张都舍不得再删。

更后说个实在的：直通车车票加门票，两个人加起来将近九百，不算便宜，但你要跟我一样，不想费劲租车也不想跟团听导游念经，那这个选择就挺合适的，它给你的自由刚刚好——不多,但够用。

九寨沟这地方，去一次不够，下次再去，我可能还坐直通车，只是这回会多带一盒自热火锅,和一件更厚的外套。

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