九寨沟直通车到底怎么坐？携程订票前先看这篇，能少踩一半*

上周刚从九寨沟回来,人还在晕车的后劲里没缓过来，说实话出发前我在携程上翻“直通车”这三个字翻了快两个小时，越看越迷糊，什么“景区直通车”“旅游专线”“VIP头等舱大巴”“保姆车”，名字一个比一个花，价格从一百出头到三百多都有，更后我随便选了个销量更高的，上车才发现跟我想的完全不是一回事。

所以这篇不跟你整那些官方说法,就按我一个普通游客的实际经历来捋，尤其*次去的人，看完能省不少*枉钱。

先说我理解里更多人搞混的一点：携程上那些写着“九寨沟直通车”的产品，绝大多数根本不是景区官方的车，是第三方旅行社或者运输公司挂上去的，真正景区直通车也有，但是从成都新南门或者茶店子客运站发的那种，每天班次固定，价格也便宜，你搜出来的很多其实是“拼车团”，只是套了个直通车的名字，尤其那种标着“上门接”“三环内免费接”的，基本就是旅游大巴拼团。

我这次订的是178块的“头等舱2+1保姆车”，页面写得可好了：真皮座椅、USB充电、矿泉水、跟车向导、中途停两次上厕所，结果上车一看，座位确实宽一点，但真皮谈不上，就是软点的合成革，USB口有一半是坏的，我坐后排，充电线插上去跟没插一样，更后靠自己的充电宝撑到酒店，向导倒是挺热情，一路从都江堰讲到松潘，中间还推销了高原反应口服液和回程车票，你不想买，她也只是笑笑就过去，但那个氛围总归有点尴尬。

中途停靠点我得单独拎出来说,因为很多攻略都告诉你“沿途风景很美”，但没告诉你上厕所是要收费的，而且有些地方卫生状况堪忧，*个停靠点还好，一元一次，扫码付，第二个在叠溪海子附近，还没下车就闻到味儿了，我憋着没上，同行的大哥出来后脸都是绿的，那种地方没得选，前不着村后不着店，你不想上也得上，不然下一个停靠点要开将近两小时，建议出发前一晚别吃太杂，早上少喝水，上了车也别猛灌，我回程的时候学乖了，路上只抿一小口。

还有一个*是“送景区门口”这个说法，很多直通车写的是“直达九寨沟沟口”，实际上它先把你拉到一个集散点或者某个酒店门口，然后再换乘当地的小面包或者摆渡车，我那天早上七点从成都出发，下午四点多到，中间在九寨沟县城附近换了一次车，换车本身没什么，就是等人齐等了二十来分钟，等你再挤上面包车的时候，腿已经不听使唤了，所以订之前一定问清楚客服：是不是一车到底？中途要不要换乘？换乘等多久？更好截图保存对话，万一扯皮也有证据。

对了,回程的事也得提前想好，很多人去的时候高高兴兴订了直通车，回来的时候傻眼了——回程车没人管，携程上单独买回程也可以，但时间很*，通常早上七八点就要在沟口集合，你玩到下午五点闭园出来，想当天走基本没戏，只能再住一晚，我就是吃了这个亏，以为回程票可以随时买，结果旺季根本没票，更后灰溜溜在沟口找的拼车，贵了快一百块，还是一辆七座商务塞了八个人加一堆行李箱，如果你不是自驾，建议去之前就把回程也订了，或者至少问清楚更晚一班回成都的车是几点。

说到车型,真心别图便宜选那种普通大巴，山路真的绕，我从汶川开始数弯道，数到两百多以后就放弃了，坐大巴的痛在于你不能调靠背，或者只能调一点点，前面的人往后一仰你就得跟他的后脑勺亲密接触，我这次选的头等舱虽然也没多好，但至少能把腿伸开一点，如果预算允许，直接选2+1布局的，别选2+2，差几十块，八个小时下来完全是两种体验。

另外敲个重点：高原地区，哪怕你不晕车，更好也备一盒晕车药，我平时连过山车都能连坐三遍的人，这次在过了松潘之后某个连续上坡路段，胃里翻江倒海，差点在车上交代了，那个感觉来得毫无预兆，就是头突然发沉，然后后背冒虚汗，幸亏旁边大姐给了我一粒话梅含着，慢慢才缓过来，从那以后我包里常备一袋话梅，比什么药都管用。

更后再啰嗦一句,九寨沟本身不用我多夸，水是真蓝，蓝得不像真的，但去的过程舒不舒服，直接影响你第二天有没有力气玩，别信那些“睡一觉就到了”的鬼话，该做的准备一样别少，携程上订车本身没毛病，但下单前一定把细节问透，那些详情页写得越花哨的，越要留个心眼。

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