九寨沟直通车票到底怎么买？我差点在沟口被黄牛忽悠了

上周刚从九寨沟回来，租了辆坦克300，从成都开过去，路上停停走走花了九个多小时，本来以为到了就万事大吉，结果在沟口停车场刚把车停稳，就围上来三四个大哥，举着塑封的“景区直通车票价表”问我买没买票，有个戴鸭舌帽的嗓门特别大，说景区里面不让私家车进，必须坐他们的直通车，一个人180,包来回。

我差点就掏手机扫码了。

后来多问了一句“不是有官方那个观光车吗”，鸭舌帽脸色就不太对了，说那是另外的，他们这个是“直通”不用排队，我留了个心眼，说先去看看官方窗口，结果你猜怎么着，官方观光车票90一个人，当天有效，沟内随便换乘，发车密度大概几分钟一班，根本不需要什么“直通车”。

所以今天这篇就专门说清楚，九寨沟所谓的“直通车票价格表”到底怎么回事，我知道很多人搜这个词，是因为被各种攻略绕晕了，以为除了门票还得另外买一种叫直通车的票，其实没有这回事，九寨沟景区从2017年震后恢复开放起，就一直是门票加观光车票的模式，门票169，观光车90，加在一起259，旺季价格，淡季会便宜一些，门票80，观光车80，总共160，你可以在官方公众号上直接买，刷身份证进去,不用换纸质票。

那外面那些“直通车”是什么呢，有两种情况，一种是从成都、川主寺、松潘这些地方到九寨沟景区门口的长途大巴或者拼车，人家管那个叫直通车，这个没问题，网上能查到正规客运公司的价格，成都到九寨沟大概一百六七到两百出头，看你坐的是普通大巴还是保姆车，另一种就是我在沟口遇到的那种，说白了就是二道贩子，把官方观光车票换个名字加价卖给你，甚至有的会带你走什么“快速通道”，其实就是带你插队或者绕到团队入口,提心吊胆的。

我后来在长海边上跟一个东北来的大姐聊天，她说她们一家四口就被收了每人160的“直通车”钱，结果进去之后发现坐的跟别人90块的观光车一模一样，连车身上的标识都一样，她气得在车上骂了半天,导游装听不见。

所以大家记住，九寨沟里面没有第二种车，你买了门票加观光车，进去之后随便坐，每个景点都有站点，像长海、五花海、诺日朗瀑布这些大的点，班次特别密，不要在沟口听任何“直通车”“快速票”“免排队”的话。

再说说租车过去的情况，九寨沟沟口有好几个停车场，更大的是蓝天停车场和明华停车场，离游客中心走路五到十分钟，一天停车费大概30到50，过夜另算，我这次住的酒店在彭丰村，离沟口开车七八分钟，老板说旺季的时候停车位很紧张，建议早上七点半之前到，不然就得停到稍微远一点的私人院子，20块钱一次,也不算贵。

有个细节说一下，从成都租车去九寨沟，如果是走西线，也就是都江堰、汶川、茂县、松潘这条，路况整体还行，但茂县到松潘段弯多，大车也多，新手司机更好别硬开，我这次租的坦克300，一箱油从成都跑到九寨沟还剩两格，沿途加油站不少，但松潘附近有个中石油的站经常排长队,建议在茂县或者川主寺把油加满。

更后说个心里话，九寨沟的美确实配得上它的名气，五花海那个水，蓝得跟调过色似的，你站那儿看久了会觉得不真实，但这种地方，更扫兴的就是还没进去先被人当*种宰一刀，所以别信什么直通车价格表，官方公众号上买好票，进去坐观光车，90块钱，明明白白,省下的钱在沟里买碗泡面都香一点。

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