成都到九寨沟，景区直通车真的省心吗？我亲测后告诉你真相

哎，说到从成都去九寨沟，估计好多人和我一样，第一反应就是：咋个去最撇脱？自驾太累，跟团不自由，飞机又贵，最近老是刷到“景区直通车”的广告，说得天花乱坠——什么一站式直达、自由灵活、经济实惠，我这种专门写租车旅游的自媒体作者，当然要亲自去qio一眼咯，上个月咬咬牙，把大巴、拼车、还有这个所谓的直通车都体验了一遍，今天就跟大家摆一摆，这个“景区直通车”,到底是不是像宣传里那么香。

先说买票，现在方便，几个旅游APP上都能订，我是在一个常用的平台上下的单，选的是“豪华大巴”那种，价格比普通大巴贵个几十块，号称座位更巴适、有充电口，下单过程倒是顺畅，短信发来个集合地点和时间，在成都三环边上一个酒店门口，嘿，这集合点就有点意思了，离地铁口还得走一截，拖着箱子早上七点赶过去，已经有不少人在等了，男女老少都有,看起来大部分是自由行的游客。

车倒是准时来了，外观看着挺新，是那种大型旅游大巴，上车一看，所谓的“豪华”，也就是座椅皮子新点，间距嘛……对我这种腿长的人来说，还是有点憋屈，跟高铁二等座差不多，充电口确实有，但一排就两个，抢不到的人就只能干瞪眼，导游？没有导游，只有一个司机师傅和一个类似乘务员的小伙子，出发前拿着话筒简单说了下注意事项，路线、厕所点、大概几点到，别的就没了，这倒符合“直通车”的定位，不讲解,纯运输。

车子晃晃悠悠上了都汶高速，一开始大家还挺新鲜，拍照的拍照，补觉的补觉，过了映秀，路就开始“变脸”了，钻隧道，过桥梁，一边是山，一边是河，风景是绝美的，但路也是真的绕，我旁边坐了个广东来的大姐，没一会儿就喊“顶唔顺”，掏出晕车贴猛贴，说实话，我这常年在外跑的人，胃里也开始有点翻江倒海，那个乘务员小伙子会提醒大家几个固定的休息点，比如茂县、松潘，车子会停个一二十分钟，让大家下去放风、上厕所，厕所环境嘛，嗯，景区沿途标准，别抱太大期望,记得备点零钱和纸巾。

坐久了才发现一些问题，说是“一站式”，但并非真的一脚油门刹到九寨沟景区门口，它中间会在几个固定的镇子停，让一部分乘客下车，因为他们订的酒店就在那儿，然后继续开，最后才到沟口的游客中心，整个行程，早上七点半集合，八点出发，到九寨沟沟口，下午快五点了，足足九个钟头！虽然路上风景好，但屁股真的坐麻了，时间上，跟普通大巴其实没差，所谓的“快”,可能快在不用像旅行团那样进购物店吧。

再说说自由度的“陷阱”，宣传上说“自由行首选”，但你得搞清楚，它只解决了交通，到了九寨沟，住宿、吃饭、游玩，全得自己张罗，对于做足了攻略的年轻人还好，但对于一些上了年纪或者完全没概念的游客，下了车那一瞬间，看着陌生的街道和拉客的人群，还是挺茫然的，我听到后座一对老夫妻就在嘀咕：“不是说直通车吗？咋没人管我们了？” 它更像是一张定点的长途汽车票,只不过包装得更旅游化一点。

那它到底值不值得坐呢？我觉得得看人。

适合坐景区直通车的人：

1. 一个人或者两个人出行，不想折腾拼车讨价还价,图个简单明了。
2. 预算有限，比包车便宜太多,又比普通大巴环境稍好一丢丢。
3. 对行程有明确规划，酒店都订好在沟口附近,下车就能入住。
4. 体力还行，能扛得住长途坐车。

不建议坐的人：

1. 带老人或小孩的家庭，时间太长，车上活动空间小，老人小孩吃不消，不如多花点钱拼个商务车，时间灵活,舒服太多。
2. 追求极致舒适和效率的，真心话，不如飞过去，虽然贵,但省下的时间和精力是无价的。
3. 完全没做功课的“小白”，下了车容易抓瞎,可能多花冤枉钱。

我自己这一趟坐下来，感觉“景区直通车”就是个中规中矩的标准化产品，它没那么神，能解决从A点到B点的基础需求，但别指望它有惊喜，它把“交通”这个环节从旅游套餐里拆出来单卖，给了你一点自由,但也把其他的麻烦留给了你自己。

所以啊，如果你正计划从成都去九寨沟，看到“景区直通车”的广告心动的时候，先摸摸自己的腰包，再掂量一下自己和的同伴的耐性，它不是一个“完美答案”，只是一个可能适合你的选项，哦对了，最后提个醒，旺季一定要提前买票！我回程的时候就差点没票了,那才是叫天不应叫地不灵。

旅游这事儿，从来没有一种方式能通吃所有人，搞清楚自己要什么，才能少踩坑，多看点好风景，好了，今天的龙门阵就摆到这儿,下次再跟大家聊聊在九寨沟门口租车自驾的那些坑！

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