在成都租了辆车去色达，结果刚上绕城我就后悔了

说实话,我本来没打算写这篇，但昨天整理手机相册，翻到上个月去色达的照片，想起这一路的事儿，觉得还是得跟你们唠唠，尤其是那些打算从成都租车过去的，有些*，真得提前知道。

我先交代下背景,我平时就爱往川西跑，成都对我来说就是个中转站，这次去色达，是因为听说那边佛学院重新开放了，限流，得提前预约，我图省事儿，直接飞成都，提前在一家常租的平台上订了辆SUV，取车点就在双流机场附近，车是台2.0T的国产四驱，车况还行，就是座椅有点硬，一坐上去我就知道这趟腰得好不了，租金倒不贵，一天两百出头，加上保险啥的，五天下来一千五左右。

取车那天成都下小雨,我办完手续，把行李往后备箱一扔，设了个导航——色达，五百多公里，心里还挺美，觉得这趟挺自由，结果刚上绕城高速没十分钟，导航提示前方拥堵，我一看，红得发紫，走走停停，差不多一个半小时才挪出去，就那会儿我开始有点烦躁了，心想早知道坐大巴算了，但后来想想，租车的好处就是能随时停，后面也确实用上了。

出了都江堰,路就开始往山里钻，过了映秀，隧道一个接一个，限速变来变去，我脚都快抽筋了，到汶川的时候，天气放晴了，太阳晒得厉害，我把空调开到更大，结果发现这车的冷媒可能不够，吹出来的风半温不凉的，我心想，得，又一项减分，过了理县，海拔开始爬升，耳朵有点闷，我塞了块口香糖嚼着，到马尔康的时候，天已经擦黑了，我本来计划在马尔康歇一晚，但当时也不知道哪根筋搭错了，看路况还成，就想着再往前赶一赶，结果这一赶，直接赶出了事儿。

从马尔康到翁达那段,白天走可能没啥，但晚上走，真的是考验，路窄，弯急，大货车还多，远光灯晃得你啥也看不见，有一段路在修，单边放行，我跟着前车慢慢挪，旁边就是黑乎乎的悬崖，底下河水哗哗响，说实话，那一刻我是真想念高铁，想念那种不用自己操心的公共交通，差不多晚上十一点，我实在扛不住了，在路边找了个小旅馆住下，房间有股潮味儿，被子也硬邦邦的，但当时顾不上那么多了，倒头就睡。

第二天早上起来,头疼，不知道是没睡好还是高反，喝了罐红牛，硬撑着上路，过了翁达，海拔就上到三千七八了，路边开始出现成片的高山草甸，牦牛就在路边吃草，也不怕车，我放慢车速，打开窗户，风吹进来，带着点草和牛粪混合的味道，不算好闻，但很真实，有一段路特别直，两边是开阔的草原，远处是雪山，我干脆把车停在路边，下车抽了根烟，四周特别安静，能听见风刮过经幡的声音，那一刻，又觉得这一路的罪没白受。

到色达县城是下午两点多,县城不大，灰扑扑的，海拔将近三千九，我找了个酒店住下，老板娘很热情，问我预约没有，我说约了，她点点头，说那就好，现在不预约进不去，我把车停好，步行去了游客中心，坐他们的摆渡车上山，那个大巴车破破的，发动机声音贼大，爬坡的时候像是随时要熄火，车上全是游客，叽叽喳喳的，拿着手机拍窗外的红房子。

真正站在那片红房子面前的时候,说实话，有那么几秒钟是失语的，密密麻麻的红色僧舍依山而建，层层叠叠，像有人往山坡上泼了一桶红漆，然后它们自己长成了房子的形状，阳光洒在上面，红得有点不真实，很多穿红袍的喇嘛和觉姆从你身边经过，步履匆匆，表情平静，我没怎么拍照，就顺着小路慢慢走，有个小喇嘛冲我笑，露出一口白牙，我也冲他笑，那一刻，觉得前面所有的折腾都值了。

不过话说回来,如果你也打算从成都租车去色达，我有几个建议，你听进去能省不少心，*，千万别学我，千万别开夜路，从马尔康到翁达到那一段，晚上真的危险，大车多，路况复杂，第二，租车的时候多花点钱租台带涡轮的，自吸在高原上超车，那叫一个费劲，油门踩到底，发动机干吼不走，第三，高反这事儿看个人，但氧气瓶在县城药店买就行，二十来块钱一罐，别在景区买，翻倍，第四，佛学院里面不能自驾进去，到了之后把车放县城，坐摆渡车，很方便，也不贵，第五，回程如果走原路，提前加满油，过了马尔康有一段加油站间距挺远的。

更后说个事儿,回成都还车的时候，我检查了一圈，发现左前轮轮毂边上不知道啥时候蹭了一点，不仔细看看不出来，还车的时候小哥也没说啥，估计是没注意，我心里还咯噔了一下，想着要不要主动说，后来一想，算了，多一事不如少一事，结果到家收到押金退款，一分没扣，这事儿我到现在还有点过意不去，但也就那么过去了。

从成都租车去色达,自由是真自由，但累也是真累，如果你时间充裕，驾驶经验也足，那可以试试，但如果你平时不怎么开山路，或者对高原反应比较敏感，那我还是劝你，老老实实坐大巴或者拼车过去，至少路上能闭眼睡一觉。

不过话说回来,有些地方，折腾点才能记住，就像色达那片红，你要是舒舒服服就到了，可能转头就忘了。

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