上个月我从广州飞成都,原计划还是老一套:大交通落地,然后报个两日游的团去趟四姑娘山或者毕棚沟,拍点素材就回来写稿,可这次有点特殊,我老婆临时起意要一起去,她受不了跟团那种打卡式的节奏,说想在路上随时能停下来看看云,或者跟路边卖苹果的大姐聊几句。
那就只能租车了。
成都租车市场我熟,每次来都图省事选某嗨某舟这种连锁大平台,图个手续标准,出险不扯皮,但这次因为要跑映秀到卧龙那段,还想*进去看看耿达的熊猫,更终行程大概四天三夜,平台上的SUV日租金加上尊享保险,算下来有点肉疼,我在一个自驾群里随口问了句,有没有成都本地做私家车租赁的,靠谱点的,没过半小时,一个叫“老周”的人加了我。
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老周的朋友圈很干净,基本不发广告,偶尔几条都是在修车厂或者川西山里的定位,聊了几句,他说他手里有台两年的丰田荣放,两驱的,跑我这趟绰绰有余,价格比平台便宜三分之一,押金只要两千,还车时检查没大问题当场退,说实话我犹豫过,毕竟私人之间租车,万一路上出点岔子,维权全靠微信聊天记录和转账凭证,心里没底,但老周说话挺实在,不催你下单,反而提醒我:“卧龙那边早上雾大,你新手的话别开太快。”我开了八年车了,不算新手,但这份叮嘱让人觉得这人不是纯粹把车扔给你就完事。
更后我还是租了他的车,交车地点约在双流一个地铁站旁边的露天停车场,老周骑个电瓶车过来,把钥匙给我,绕着车拍了一圈视频,又让我把驾照和身份证摆在中控台上拍了张照,手续十分钟搞定,他要我转八百块作为违章预授权,说一个月后没有违章自动退,走的时候他补了句:“尾箱垫子下面有个小急救包,我希望你用不上,但得知道在哪。”
这趟川西跑下来,车没问题,2.0自吸在海拔三千多的地方有点喘,但挂到S档也就过去了,真正让我决定写下这篇文章的,是还车那天的事。
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我在双流机场附近把车洗了,油加满,微信上跟老周说还车地点,他让我开到一家茶楼门口,他出来接,检查完外观和油表,他拉开车门坐进驾驶室,从手套箱里抽出一个文件夹,打开是一张A4纸,上面密密麻麻手写着一些东西,我以为是租车合同补充条款,心里一紧。
结果他递给我说:“你行李多,我送你进航站楼吧,这单子你拿着,上面是我们本地人吃的馆子和一些小路,下次你再来成都租车,别老去宽窄巷子挤了。”
我低头一看,那张纸上写的是:抚琴菜市场后门那家肥肠粉,一定要加节子;都江堰西街有个卖蛋烘糕的嬢嬢,下雨天不出摊;耿达镇上加油站旁边的厕所脏,往前开两百米有个游客中心,干净还免费;去四姑娘山路上如果堵车,可以从卧龙镇前面那条小柏油路绕一段,风景更好,但会多花二十分钟……
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字不算好看,甚至有两个错别字,但那一刻我有点说不出话,跑了这么多地方,租了这么多次车,*次觉得租车这件事不只是“租一架机器”,而像是从一个人手里暂时接过了一段他熟悉的生活路径。
后来我老婆问我,下次去川西还找老周租车吗,我点点头,说找。
说实话,写这篇文章不是为了推荐任何个人,老周的联系方式我也不会在评论区放出来,毕竟私人租车这件事,里面有多少不确定性、多少风险,我作为经历过的人都明白,平台有平台的保障,贵有贵的道理,但人与人之间那种微妙的信任感,那种“我开你的车,你顺手分我一点本地人的生活经验”的瞬间,是任何标准化的取还车流程都给不了的。
现在老周那八百块还没退,我也不催,大家都知道,一个月的违章查询期还早,他这种人在成都挺多的,不紧不慢,但跟你算得很清楚,不多拿你一分,也不会让你吃亏。
下次再去成都,我可能还是会先打开租车平台看一眼价格,然后关掉,给老周发条微信:“周哥,下个月中,车有空不?”
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