去四川旅游租车，一天到底要掏多少钱？

不便宜,但也没到吓人的地步，关键是看你怎么租、什么时候租、租什么车。

我去年秋天在成都待了九天,跑了川西小环线，租了辆1.4T的捷达VS5，日均下来两百出头，听起来还行？但那是国庆前的一周，赶在涨价前下的单，等我回到成都还车那天，店里的价目表已经翻了一倍不止，同款车国庆期间挂到四百八一天，还不含保险，前台小姑娘边擦车边跟我说，这算便宜的，旁边那家租GL8的，一天能干到一千二。

贵”这个字，在四川租车这儿是个变量。

成都市区内跑跑，真不贵。 平时工作日，飞度、致炫这种小车一百二三就能拿下，还带基础险，我有次周五晚上取车，周日下午还，加起来不到三百块，油费另算，绕城加市区跑了小两百公里，加了九十块的油，算下来比打车划算，关键是自由，想去哪儿一脚油门的事儿。

但你要是往川西走，价格就另说了。 倒不是车本身贵多少，是车型选择变了，走318、去稻城、上四姑娘山，租车行的人会劝你租SUV，哪怕是个两驱的，理由也实在：底盘高点儿，烂路不心疼，于是同样的租车公司，同样平台，一辆更便宜的自动挡SUV，平日价也要一百八到两百四，涡轮增压的、车龄新的，再加三五十。

还有个隐性成本： 异地还车费，我有朋友从成都租车开到丽江还，光这一项就加了一千二，还有朋友图便宜在成都租了辆手动挡老捷达跑色达，结果半路离合片烧了，拖车费加修车花了两千多，租车公司只报销拖车的一部分，剩下的自己扛，这种账算下来，比当初一天多花五十租辆新车贵多了。

保险这事儿也得掰扯清楚。 平台报价看着便宜，点进去默认只有基础险，玻璃轮胎底盘都不保，我每次至少加个优享服务，一天四五十，听着心疼，但真出了事能省大几百，去年在塔公草原附近，前车溅起的小石子把前挡风崩了个小裂口，还车时验车员拿着手电筒照了半天，更后因为有优享险，没扣钱，旁边一哥们儿没加，同样位置一道划痕，赔了三百。

加油和过路费倒还好，四川的高速费比云南便宜，一公里五毛上下，川西那边很多国道不收钱，就是费时间，真正让人肉疼的是停车费，成都市区核心地段，停一晚三四十很正常，有些老小区外面的野停车场，张口就要三十，不讲价。

更后说说我自己的习惯：提前一周看价格，用车前两天下单，平台有时候会放“临期特价”，尤其是周中取车的单子，春节、国庆这种大假就别纠结贵不贵了，能抢到车就算赢，去年春节前有人在群里求一辆自动挡轿车，出价五百一天，成都市区里愣是找不到，更后租了辆手动挡面包车走了。

所以回头再看那个问题——四川租车贵吗？我的回答是：你把它当工具，不贵；你把它当享受，那没上限。 普通人旅游，一天两百到三百是个合理区间，低于这个当心车况，高于这个要么是节假日，要么是你对车有要求，别跟钱过不去，也别跟安全较劲，差不多就得了。

标签： 去四川旅游租车价格贵吗