坐高铁去九寨沟的人，90%都在这段路上多花了*枉钱

上周有个粉丝在后台跟我急眼，说看了我写的租车攻略跑去川西，结果在九寨沟门口被一个拉客的师傅忽悠，花了两百八包了个“专车”去松潘高铁站，我听完差点把手机捏碎——那路我跑过至少六趟，正常打表一百二上下，淡季还能再砍点，所以今天这篇，我不跟你聊什么风景多美、路多险，就说点实在的：从九寨沟到松潘高铁站,到底怎么走更不*。

先说背景，以前去九寨沟，要么成都直接大巴闷八九个小时，要么飞到黄龙再折腾俩小时山路，人都颠散架了，现在川青铁路通了松潘站，一下子把这事儿盘活了，但问题也来了：九寨沟景区到松潘高铁站，直线距离看着不远，地图一拉一百多公里，全是山路，弯多，海拔还忽高忽低，别说外地游客,我*回开都开出一手心汗。

如果你是拖家带口、行李多、还卡着高铁发车时间，听我一句，租车或者包车依然是*选，但别在景区大门口看见个“直通车”牌子就上，有些所谓直通车，其实是个体中巴拼车，等人齐了才走，说是“马上发车”，你上去坐二十分钟，司机还在沿街喊人，我上次带我妈去，说好十点半走，结果十一点十分车子才动,差点误了下午两点的高铁。

那正确的姿势是什么？要么提前一晚住到松潘或者川主寺，第二天轻轻松松赶车；要么就在正规平台上订那种明码标价的七座商务拼车，价格一般在九十到一百四一个人，浮动看季节，包车的话，四百到五百是合理区间，旺季另说，别信“高铁站直达景区只要五十分钟”的鬼话，那段路正常开，九十分钟是起步价，遇到下雨或者旅游大巴扎堆,两个半小时都正常。

我自己租车那几次，都是从成都租了SUV直接开过去，到了九寨沟把车停酒店，玩两天再开回松潘还车，一嗨、神州在松潘都有还车点，但注意，异地还车费有时候比一天租金还高，下单前一定看清楚，有次我图便宜选了个没听过的本地小租车行，还车时非说我底盘刮了，扣了八百押金，后来学乖了，取车时前后左右拍视频,连轮胎缝里的石子都拍进去。

还有一点容易忽略——高原天气，早上从九寨沟出来还晴空万里，翻个垭口突然下雪，路上全是暗冰，所以轮胎、刹车、雨刮器，取车时一定当面检查清楚，我有回就是没看雨刮，结果半路下大雨，左边那条刮起来跟拖拉机似的，一路开着双闪摸到松潘,后背全湿。

更后说个冷知识，松潘高铁站离松潘县城还有段距离，站外打车去县城一般三十块左右，但晚上车少，有些师傅张嘴就八十，如果你打算在松潘住一晚，更好提前让客栈老板帮忙约车，便宜还靠谱，别问我是怎么知道的,问就是交过学费。

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