从成都拼车去九寨沟，价格差一倍，在哪？

前阵子不是又跑了一趟九寨沟嘛，回来之后后台好几个人问我同一个事儿：为啥有些成都到九寨沟的直通车，报价能差出一倍还多？有人一百八坐过，有人四百二也坐过，还有人在网上看了一圈,越看越不敢订。

我一开始也纳闷，后来专门找跑这条线的老师傅聊了聊，又翻了翻几个订车平台,算是把里头的门道摸了个大概。

先说结论：差价大，不是因为车有多*,而是里头掺的东西不一样。

更便宜那一档，一百出头到一百八左右，你仔细看它页面，有些写的是“直通车”，实际上不是从成都市区某个固定点出发，而是让你先坐一段地铁或者公交，赶到绕城边上的一个集合点，到了那儿，可能还得等人拼满，这倒没啥，拼车嘛，等人正常，问题是，这种车有时候不是直达九寨沟沟口，是到九寨沟县城或者漳扎镇某个停车场就把你放下了，你还得自己再掏十几二十块钱打车或者坐摆渡车去沟口，这些钱加上去,其实跟贵一点的也差不多了。

还有些便宜车，中途会停一些“购物点”，不是说那种强制你买的，就是开到一个卖牦牛肉干、藏药的院子，说让大家上个厕所、休息二十分钟，你进去逛一圈，不买也没人拿刀架你脖子，但时间就这么耗掉了，成都到九寨沟本来路就不短，早上七八点出发，正常下午三四点到，这一停一绕，天擦黑才到沟口,第二天还玩不玩了？

再说贵的那一档，三百多四百多那种，车一般是九座商务或者中巴，确实舒服点，但你多花的钱里，真正买的是两样东西：一是真从市区酒店附近接，二是基本不停那些乱七八糟的点，有的还给你配个简单的讲解，讲讲沿途海拔、注意事项,听着心里踏实。

不过也不是越贵越好，我就坐过一次四百二的，司机路上照样在叠溪海子那边停了个卖水果的摊，说是“让大家看看地震遗址”，其实就是等人买脆李，所以价格高不等于百分百纯玩，还是得看清楚行程里写没写“无购物、无隐形消费”,以及有没有具体的到达时间承诺。

还有一点容易被忽略：车票里含不含保险，便宜车有的不含座位险，出了事儿很麻烦,这个你下单前更好问一嘴。

更后说句实在的，如果你时间金贵、想少折腾，多花几十块买个从市区接、不停购物点的车，值，如果你预算紧、不赶时间，坐便宜车也行，但要把中转费和心放宽的准备做足，别到时候一边坐车一边骂,那才是真亏。

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