九寨沟直通车到底选豪华大巴还是普通大巴？跑了几趟的人说点实在的

很多*次去九寨沟的朋友,订直通车的时候都会在“豪华大巴”和“普通大巴”之间犹豫，网上查一圈，基本都是官方介绍复制来复制去，什么座椅宽度差几厘米、有没有充电口之类的，看完了反而更懵，我自己跑九寨沟这条线前后有五六趟了，两种车都坐过，今天不整那些虚的，就聊聊实际坐下来的差别，可能跟你想象的不太一样。

先说大家更关心的舒适度,豪华大巴通常标的是“2+1”座椅布局，就是一排只有三个座，左边一个右边两个，过道宽一些，座椅能往后仰的角度也大，有些还带腿托，普通大巴就是“2+2”，一排四个座，跟长途客运站那种差不多，但你要真问我坐四个小时下来腰会不会断，其实普通大巴也没那么夸张，从成都出发到九寨沟，现在走高速加国道，中途都有停靠点，不是一口气闷到底，普通大巴的座椅虽然窄一点，但只要你个子不是特别壮，正常靠着睡一觉问题不大，反倒是豪华大巴那个腿托，很多人体型不合适，放下来反而卡着小腿肚子，更后全程没收起来用过，钱花得有点*。

再说个挺现实的事——车上的人，你可能会觉得选豪华大巴的游客素质会高一点、安静一点，其实真不一定，我上次坐豪华大巴，后面坐了一对带小孩的夫妻，孩子从汶川一直哭到茂县，*也不怎么管，反而有次坐普通大巴，整车人安安静静，司机连车载音乐都没开，睡得特别沉，所以噪音这事儿，跟车型没太大关系，主要看运气，看你赶上什么样的同行乘客。

还有一点很多人没提,就是行李舱的空间，豪华大巴因为座椅占地方，行李舱反而有时候比普通大巴浅一些，如果你带的是28寸以上的大箱子，或者带了摄影器材的硬壳箱，普通大巴塞进去更利索，九寨沟早晚温差大，很多人行李都不小，这个细节挺重要。

价格方面,豪华大巴一般比普通大巴贵个三四十到七八十不等，看季节和平台，这点差价说多不多，说少不少，够在沟口吃碗牛肉面加个青稞饼，如果你不是对座椅角度特别敏感的人，其实普通大巴完全够用，省下来的钱，进沟之后坐景区观光车的时候还能买个靠窗的好位置，那个才是真正影响你看风景体验的。

说到底,九寨沟直通车就是个交通工具，四个小时左右的路程，再豪华也飞不起来，如果你预算宽裕、个子高、腿长，豪华大巴坐着确实舒展些，如果你就是正常身材、想省点钱吃顿好的，普通大巴真没什么毛病，别被那些宣传图给整焦虑了，路是一样的路，风景是一样的风景，到了沟口大家全都得下车走路。

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