甘孜租车跑一趟，到底要掏多少腰包？

很多朋友在后台问我，说想去甘孜玩一圈，但一直搞不明白租车这笔账到底怎么算，有人跟我说预算三千，有人跟我说没个五六千下不来，还有人说一天两百块就搞定了，搞得人心里没底，其实这个事儿吧，三言两语真说不清楚，因为甘孜不是一条直线，你走大环线和小环线，租车成本完全是两个概念，今天就跟大家掏心窝子聊一次，我上半年跑了三趟甘孜，租了两次车，一次从成都出发，一次在康定当地拿车,踩过的*和总结出来的数儿都摆在这儿。

先说车型，甘孜的路现在比以前好太多了，318、317主干道基本都是柏油路，但你要想*进一些垭口或者小众海子，还是得底盘高一点稳当，普通轿车能跑，但开着心里不踏实，一般去甘孜，大家选得更多的是坦克300、哈弗大狗、捷途旅行者这种，再就是汉兰达、途观L之类的城市SUV，轿车更便宜，一天一百出头就有，但说实话，除非你只走泸定桥、康定城、新都桥这种很成熟的路线，否则还是别省这个钱，SUV的话，淡季一天一百五六到两百五之间，旺季能从两百八直接干到四百多，越野车更贵，坦克300在五六月那会儿,成都一些租车行敢报到五百一天还不含保险。

我四月份从成都租的捷途旅行者，2.0T四驱，租了五天，每天二百二，基础保险另算，一天四十，总共下来五天一千三，加上油费过路费停车费，杂七杂八又花了八百多，到康定那天算了一下，光车这一项就已经两千出头了，所以别听网上有些人说“人均五百玩转甘孜”，那种要么是拼车拼到天荒地老，要么就是骑摩托,要么就是纯蹭。

还有一笔很多人忽略的就是异地还车费，你要是图省事，从成都开进去，更后从康定或者稻城还车，有的租车公司能收你五百到一千五不等，我第二次在康定当地取车，车行老板是个藏族大哥，挺好说话，租了一辆老款汉兰达，三天八百，虽然车旧了点，但没要异地费，当地租车行有个好处，就是价格可以谈，尤其不是节假日的时候，老板看你真租，能给你抹个零或者送一天半天的，缺点就是车况看运气，押金收得比较随意，有时候签的合同也简单，老司机问题不大,新手还是去大平台稳当些。

另外提醒一句，甘孜好多地方海拔高，你从成都开过去，翻折多山的时候车也会有高反，涡轮介入会迟一点，超车得提前留够距离，我开那台捷途旅行者爬折多山的时候，手动拨片降到二挡，发动机嗷嗷叫，速度也就四五十，所以别太迷信动力，租个排量大点的或者带T的，别弄个1.5自吸去遭罪。

再说油费，甘孜加油站不少，但间隔远，尤其是过了新都桥往理塘方向，见了加油站尽量加满，油价比成都贵个两三毛一升，算下来一公里七毛到九毛很常见，我跑一趟新都桥到稻城亚丁来回，一千二百多公里，油费花了九百多，过路费倒是不贵,雅康高速过去也就一百多。

你按两个人摊，租个正经SUV，跑个六天小环线，车相关的钱按三千预算比较稳，吃得差一点住得省一点，人均四五千能把甘孜玩得挺舒服，要是赶上国庆或者暑期,这个数能再往上窜个一千五到两千。

更后说句实在话，甘孜这地方，你省吃俭用不见得能看全，但你多花点钱租个靠谱的车，真的能少遭不少罪，有些路，你方向盘握着，才明白什么叫“此生必驾”。

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