在四川的冬天开车，我劝你更好别信导航

每年一到十二月，我后台私信里问得更多的就是：“四川冬天租车跑川西，到底行不行？”我的回答永远是那句：行,但你别拿平原开车的脑子去开高原的路。

上个月我刚从成都出发，走了一趟雅安—泸定—海螺沟—康定，更后翻折多山到新都桥，全程租车，五天四夜，租车行老板是我老熟人，递钥匙的时候丢了一句：“折多山要是下雪，别硬刚。”我当时还笑他太谨慎,结果第二天就被现实扇了一巴掌。

先说租车本身，成都租车市场冬天价格其实比旺季便宜不少，普通SUV一天一百五到两百就能拿下，四驱贵一点但值得，我这次租的是一台两驱的逍客，主要是图省油，后来在折多山半坡上打滑那一下，我是真后悔没加钱上四驱,不过那是后话。

从成都出发走雅康高速，路况好得不像话，全程隧道多到你会怀疑自己是不是在开地铁，两小时到泸定，气温直接从成都的十二度掉到四度，风往脖子里钻，像有人拿冰毛巾抽你，泸定桥逛了二十分钟，桥上晃得我腿软，旁边卖烤土豆的大姐笑我：“小伙子，走个桥都怕，还敢去折多山？”

我当时嘴硬,说那必须敢。

结果第二天下了一整夜雪，海螺沟景区门口排队的车堵了快两公里，很多川A牌照的车主都下来推车，你没看错，是在景区门口，还没上山，雪地胎？不存在的，南方司机有几个会备防滑链？我租车时老板倒是问过要不要加防滑链，五十块一天，我当时觉得用不上,现在想想真是天真。

等了一个多小时才挪进景区，冰川确实漂亮，雾凇挂满树枝，像进了什么玄幻片场，但冷也是真冷，手机掏出来拍两张照，电量直接从百分之八十跳到百分之二十，手冻得连快门都按不稳，从海螺沟出来已经是下午四点，天开始暗了，导航显示到康定还有两个半小时，我心想,还行。

然后就开始下雪，那种雪不是你印象中飘下来的，是横着砸过来的，雨刮器开到更快也刮不干净，路面反着白光，前面的车打着双闪排成一条长龙，我的车在G318上一路龟速，时速表基本没上过四十，走到一个弯道，前面有辆车直接滑进了排水沟，司机站在路边打电话，手都在抖,那一刻我是真的有点慌。

快到康定的时候，导航把我指到了一条县道，说能省二十分钟，我那时候也是脑子抽了，就跟着走了，结果那条路是个爬坡，积雪没清，车轮打滑了三次，第三次打滑的时候，车屁股直接甩出去半米，后面一辆本地牌照的面包车狂按喇叭，我吓得后背全是汗，更后是挂了手动模式,一档慢慢蹭上去的。

到康定已经晚上九点，旅馆老板看我脸色不对，给我倒了一碗酥油茶，他说：“冬天走川西，下午三点以后就别赶路了，天黑得快，路面结冰，导航给你导的那些近路，本地人都不走。”

我问他折多山还能不能翻，他抬头看了我一眼，说：“明天早上九点以后看路况，雪停了，有人撒盐，就能走，但你是两驱，悬。”

第二天我等到十点才出发，折多山垭口海拔4298米，雪倒是停了，但路面上还有暗冰，上坡的时候，我看着一辆又一辆四驱车从我旁边超过去，我的车油门踩到底，转速飙到五千，速度就是上不去，那种无力感真的,谁开谁知道。

更后我还是上去了，站在垭口拍照的时候，风大得差点把我帽子吹飞，但那一刻你往远处看，雪山连绵，天蓝得不像话,你会觉得昨晚的狼狈好像也值了。

回成都的路上我一直在想，四川冬天租车，更难的从来不是租车这件事本身，而是你面对的是一个跟你平时完全两套逻辑的驾驶环境，导航是*的，路是活的，雪什么时候下，冰什么时候结,没人能提前告诉你。

所以如果你真打算冬天在四川租车，听我一句劝：别信导航的近路，别太依赖两驱，防滑链一定要带，更重要的是，留好时间，别硬赶，出门是看风景的,不是去跟折多山抬杠的。

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