成都人民公园景区直通车，我劝你别随便坐！这3个*我替你踩过了

哎，说到成都旅游，人民公园肯定是绕不开的地儿，喝茶、掏耳朵、看相亲角，那叫一个巴适，我这次去成都，本来想着省事儿，就在网上订了个“景区直通车”的套餐，号称“无缝衔接”、“一站式游玩”，结果呢？这一趟下来，真是憋了一肚子话，不吐不快，今天就跟各位唠唠，这景区直通车，到底值不值得坐，又有哪些你意想不到的“*”。

先说这直通车本身吧，我是在一个挺有名的旅游APP上买的票，宣传页做得那叫一个漂亮：干净的大巴车，直接从市中心某个集合点发车，直达人民公园门口，还附带公园内的“快速通道”和一杯盖碗茶的优惠券，价格比单独打车贵点，但想着省去导航、停车的麻烦，还能有点附加福利,就下单了。

集合那天早上，我按时间到了指定地点，好家伙，那场面可跟“精致”不沾边，根本不是什么固定的大巴站台，就是路边一块空地上，乌泱泱聚了好几十号人，男女老少，拖着箱子背着包，像个临时旅行团集合点，工作人员就一两个，拿着个喇叭喊，声音淹没在城市的嘈杂里，得使劲挤过去才能听清，说好的“舒适大巴”变成了普通旅游中巴，看着有些年头了，座位间距窄，放腿都别扭，这*印象,心里就凉了半截。

好不容易上了车，以为能直奔主题了？天真了，车子晃晃悠悠开了出去，没直接往人民公园去，而是在城里又绕了差不多二十分钟，去了另外两个酒店接人，合着这“直通”是“直接通勤”，挨个接人来了，一车人坐得满满当当，空气也不怎么流通，早起的那点悠闲心情，全给磨没了，旁边坐了个广东来的大姐，直摇头：“早知系咁，我不如自己打车啦，时间都喺度。”

总算到了人民公园，司机师傅把车停在了离公园正门还有一段距离的旅游大巴停车场，下车一看，确实有个举着旗子的“导游”过来，但也就是简单说了句“自由活动，下午四点回这里集合”，然后发了一张所谓的“快速通道”纸条和茶券，就完事了，我拿着那张“快速通道”纸条，跑到公园几个主要景点门口一问，人家检票员一看就笑了：“老师，我们这儿本来就不用排大队，您这个……就是张纪念纸飞飞儿。” 得,所谓的特权就是个心理安慰。

那杯附赠的盖碗茶呢？倒是有，但只能在公园里指定的一家茶社兑换，而且是更普通的那种茉莉花茶，你想坐湖边那些位置好的、氛围足的鹤鸣茶社？不好意思，得自己另外掏钱，而且人巨多，根本没位子，更后我拿着兑换来的茶，在一个角落坐下，味道平平，看着旁边自己来的游客，悠哉游哉地品着更好的茶，听着现场采耳师傅的吆喝声，顿时觉得我这“套餐”里的“福利”,真是食之无味。

更让我觉得不值的，还不是这些，而是那种被“绑定”的感觉，行程是固定的，下午四点必须回到停车场上车，可成都人民公园的魅力，恰恰在于那种慢下来的随意感，你可能在鹤鸣茶社一坐就是一下午，看着阳光穿过梧桐树叶；可能被相亲角的“简历”吸引，津津有味地看上个把钟头；也可能只是单纯地在湖边发呆，看本地大爷大妈跳舞、练字，这种随性的节奏，才是成都生活的精髓，但因为要赶回程集合，我整个下午都在看表，生怕错过了时间，玩得那叫一个心神不宁，完全没法沉浸进去，旁边那些自己来的游客，晃晃悠悠，想走就走，想留就留,别提多羡慕了。

回程就更别提了，和来的时候一样，要依次把不同酒店的客人送回去，等更后把我送到出发地，天都快黑了，算下来，整整一天，真正在公园里放松的时间，被压缩得可怜，大量时间浪费在集合、等待和绕路上。

这一趟“景区直通车”体验下来，我算是明白了，它可能适合那种时间特别紧、对目的地完全陌生、或者极度不愿意操心任何交通细节的游客，但对于大多数想好好体验成都慢生活，尤其是像人民公园这样本身就适合悠闲消磨时光的景点来说，真的不推荐。

那怎么去更好呢？以我的经验，在成都市区，尤其是去人民公园这种交通枢纽般的地方，地铁是*选，地铁二号线“人民公园站”出来就是，方便快捷，时间可控，价格还便宜，或者，用手机软件打个车，直接定位“人民公园正门”，费用透明，时间灵活，几个人平摊下来也不贵，这两种方式,都能把时间的主动权牢牢掌握在自己手里。

旅游嘛，图的就是个自在和探索的乐趣，尤其是到了成都这样以“安逸”闻名的城市，真的不必把自己塞进一个看似省事、实则刻板的“直通车”框架里，自己规划路线，哪怕路上多花点时间，多走几步*枉路，那份自由自在的感觉，以及可能遇到的意外惊喜,才是旅行中更宝贵的部分。

下次再去人民公园，我肯定揣上公交卡，或者随手拦辆出租车，慢悠悠地去，慢悠悠地回，毕竟，真正的“直通”，是让心情一路舒畅，直达那份属于你自己的“巴适”才对头,你说是不是这个理儿？

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