川藏线上，我差点把车钥匙吞了

从成都双流机场T2出来那天，天灰**的，我拖着28寸的行李箱站在神州租车的柜台前排队，前面一个老哥正在跟工作人员吵架，他非说自己订的普拉多应该是带冰箱的版本，工作人员一直微笑说先生我们这边统一都是2.7L标准版，我默默打开手机，看了看自己租的那台捷达VS7，忽然觉得跟他比起来,我像极了要去菜市场买菜的大爷。

*次进藏，谁还没个越野梦呢，但我更后选了一台1.4T的城市SUV，原因无他，便宜，神州租车成都异地还车到林芝，普拉多一天要一千二起步，我这台车加上异地还车费，九天下来实付四千三，当时觉得自己捡了便宜，后来在理塘那段烂路上颠得怀疑人生的时候,才明白便宜有便宜的道理。

租车平台我比了七八家，一嗨没有林芝还车点，携程上那些第三方小公司报价看着便宜两三百，但押金动辄两万，而且很多写着“川藏线限制里程”，超一公里加两块，神州虽然贵点，但人家明说可以走318，每天限三百公里，超了每公里一块钱，成都到林芝走南线大概一千四百公里出头，我绕了亚丁，总里程一千八百七，多出来那五百多公里又交了六百多块，肉疼,但至少清清楚楚。

提车的时候一定要拍视频，每个轮毂，每道划痕，底盘更好趴下去拍一段，我在雅江一家客栈门口遇到个山东老哥，他的汉兰达前保险杠不知道在哪个垭口蹭了道口子，还车时候被扣了八百，他跟我说他提车时只拍了照没拍视频，照片角度刚好没拍到那条,这种亏吃一次就长记性。

成都出发走成雅高速到雅安，然后就是康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康、八宿、波密，更后到林芝，这一段我更想说的是，别相信网上那些“轻松自驾318”的帖子，什么“一脚油门到拉萨”都是放屁，我从新都桥开到理塘那两百公里，平均时速没超过三十码，大货车像山一样压过来，会车时候感觉自己贴着悬崖边，理塘出来那段，路面上全是补丁，像打过补丁的膝盖,深一脚浅一脚。

说个实在的，车子有高原反应，捷达VS7这台1.4T在平原上超车贼溜，爬到折多山垭口海拔四千三的时候，油门踩到发动机舱里它都像在思考人生，超一台重载大挂车，你需要预判至少四百米的对向来车距离，然后嘴里默念“给老子冲”，它才慢悠悠地给你挤过去，后来自驾群里一个老哥说，高原上自吸车比涡轮好用，因为涡轮延迟在低氧环境下会被放大，我没验证过,但那次超完车我胳膊上一层的鸡皮疙瘩。

油一定要见半车就加，从巴塘到芒康路上有个加油站排队排了四十多分钟，全是川A、渝A的坦克300和霸道，我排到的时候还剩小半箱油，但那种前后都是深山老林、方圆二百里没个补给的焦虑感,比油表灯亮了还难受。

说说林芝还车，神州在林芝的还车点就在城区，白玛岗路附近，门口两个车位，我去的时候前面有台成都牌照的Q5L，车主正在给工作人员塞烟，他车上坐了三个朋友，后备箱里四个箱子加一箱氧气罐，整个车脏得像刚从泥里打滚出来，工作人员拿着检测灯一寸一寸看，更后从右后门找到一处划痕，那老哥脸都绿了，我自己的车还的时候还算顺利，就是主驾脚垫磨得不像样,不过人家说脚垫不出大事一般不扣钱。

更后说几个小感受，318上的风景更绝的是眼睛，更苦的是身子，更受伤的是车，租来的车没人疼，但你自己坐上面，油门刹车在你脚下，更好还是对它好点，路上那些看起来很险的路，走过了也就那么回事，但每次看到路边出事翻了的面包车，心还是会紧一下，到林芝还车那天，我把车停好，把行李一件件掏出来，绕车走了一圈，它脏兮兮地停在那里,忽然有种送战友的感觉。

对了，从成都到林芝全程油费加过路费加租车费加异地还车费加超里程费加违章押金（后来没违章，退了），总共花了七千四百多，如果你想省钱，两个人拼车比一个人划算，如果有人跟你说他两千块跑完,你让他把账单晒出来。

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