在四川租车跑了趟川西，回来朋友都问我是不是换了辆越野

上周把车还回成都东站那个租车点的时候,里程表上多了两千三百多公里，店员绕着车转了两圈，轮胎缝里全是红泥巴，底盘下面还挂着几根干草，他抬头看我一眼，说哥你跑得够野的，我笑了笑，没说话，这趟四川租车自驾，确实跑出了点东西。

其实一开始没想租车,原计划是成都飞稻城，机票都看好了，结果临出发前两天刷到一条微博说亚丁机场因为天气原因连续三天航班取消，我盯着手机愣了几秒，突然就烦了，每次去川西都像赌命，早上起来*件事就是看天，云厚了心就沉，坐大巴倒是有，但十几个小时盘山路下来，再好的风景都打了折扣。

租车是临时起意,打开软件看了一圈，神州、一嗨、携程、哈啰，成都双流机场店的车源比我想象的多，SUV日租一百多到四百多不等，看车型和保险，我更后选了个大众探岳，带基础险加了个轮胎险，毕竟川西的路，你懂的，提车的时候前保险杠有道旧划痕，店员拍照登记，我说这车伤过，他说没事哥，我们都有记录，态度挺好，没废话。

从成都出发,*站雅安，没别的，就是想吃碗挞挞面，高速上车子很稳，1.4T在四川这种起伏地形里够用，超车不费劲，过了天全开始进山，隧道一个接一个，耳朵像被棉花堵住，这时候租的车比自己的车有个好处——不心疼，过*的时候“咣当”一下，心里想的是“反正有保险”，脚底下刹车都不带提前踩的，要开自己车，早减速了。

真正让我觉得租车值是第二天,从新都桥往塔公草原*进去的小路上，导航显示一条县道封了，绕行要走一条地图上都没标的水泥路，两边是藏族村子，牛就那么慢悠悠横穿，你按喇叭它看都不看你，路中间有个*，大概有脸盆那么大，旁边堆着修路的沙子，我停下来犹豫，后面一辆本地牌照的五菱宏光直接骑着沙堆就过去了，轮子陷进去又爬出来，跟玩一样，我咬牙跟着走，底盘磕了一下，声音不算大但很扎实，下车看了一眼，没事，要是自己车，当时心能滴血。

这就涉及到一个租川西游的核心问题：车况和通过性，如果你只走318国道和常规景点，轿车完全够用，理塘巴塘那些路好得能开一百，但你要是想*进任何一条看起来有意思的小路——比如去冷嘎措看贡嘎的那段，或者是甲根坝往深处走，那底盘高一点*不一样，我租的探岳算城市SUV，应付绝大多数烂路没问题，但真遇上连续炮弹*还是悬，后来在鱼子西山顶，看见一辆坦克300从乱石坡上慢悠悠爬下来，那姿态确实不一样，旁边几个开小轿车的游客站在坡底，互相看了看，放弃了。

所以现在有人问我四川自驾租什么车,我都是说：看你走不走野路，不走野路，飞度都能跑；想稍微野一点，至少租个SUV，更好带四驱，而且租车赶早不赶晚，节假日价格翻倍是常态，热门车型比如坦克300、牧马人这种，提前半个月都不一定有。

还有油费,川西加油站没有四川盆地密，但也不至于跑不到，从理塘到稻城那一段一百多公里，中间没有加油站，出发前一定加满，我在理塘加了一箱92，油价九块多，比成都贵了差不多一块钱，没办法，高原运输成本在那里。

还车那天结算,租车费加保险加异地还车费（我是成都租西昌还）一共花了两千出头，朋友听了说，这价格都够买半张机票了，我说对，但你看看我手机里这些照片——折多山垭口突然钻出来的云海，新都桥早上七点没人的光影，还有藏族大姐在路边招手问我要不要买蜂蜜，这些飞机上看不见，大巴上停不下来。

租车旅游这件事,在四川尤其值得干，不是因为它便宜，是因为它把路线交给你自己，你想在哪停就在哪停，看见路边有块草坝子好看，方向盘一打就进去了，那种自由的感觉，是任何跟团游都给不了的，而租车跟开自己的车比起来，又是另一种心态——不心疼，不焦虑，像穿别人的鞋去踩水*，玩得更开。

下次去川西,我可能还会租，换个不一样的，也许是辆硬派的，专门去走走格聂南线，租车嘛，总得试点自己买不起的。

标签： 四川旅游景点租车