松潘站到九寨沟，别被没车两个字吓回去

前阵子有读者在后台追着问，说查了半天地图，怎么松潘站到九寨沟一点直通车信息都没有，是不是得包车或者干脆放弃这条线，我当时就笑了,因为去年秋天我差点也栽在这上面。

先给结论：有，而且不止一种，只是它们不叫“直通车”三个字那么显眼，你到了松潘站，出站口往右前方走个几十米，能看到一排小巴和中巴，挡风玻璃上贴着“九寨沟”或者“漳扎镇”的牌子，那就是了，票价大概四十到五十块，坐满就走，不满也走，因为司机要赶来回，我坐的那趟，车上就七个人,师傅照样开了。

但有个*得提醒你——松潘站其实有两层意思，一个是高铁站，就是川青铁路那个松潘站，在县城边上，崭新崭新的，出站广场大得能跑马，另一个是老汽车站，在县城里头，很多本地人嘴里说的“松潘站”指的是那个，你如果是高铁过来的，别听人说“去汽车站坐”，那还得再花十块钱打个车，直接在高铁路边等就行，那些去九寨沟的车都会绕过来兜客，除非你想在松潘古城住一晚,那另说。

我那天是上午十点四十到的高铁站，出站就看见一辆银色小巴在掉头，师傅探出脑袋喊“九寨沟九寨沟”，我问他多久发，他说“再等五分钟，没人也走”，结果真就五分钟，车上算我四个人，他油门一踩就上了国道，车费四十五，比网上攻略写的便宜五块,估计是淡季价。

路上要翻弓杠岭，海拔爬得快，耳朵会有点堵，师傅开得挺野，弯道不怎么减速，我旁边一个大姐全程攥着扶手，脸都白了，我倒是挺享受，那种贴着山壁走、下面就是岷江的感觉，比景区门口排队有意思多了，半路会经过川主寺，会停一次，有人上厕所，有人买烤土豆，那个烤土豆是真香，五块钱一个，刷辣酱,烫得嘴皮打颤。

大概两个半小时到漳扎镇，也就是九寨沟沟口那一带，注意，不是所有车都送到景区大门，有的只到镇上，你还得自己走一截或者坐个出租车，我那趟的师傅人不错，多绕了两公里，把我们几个直接丢在景区售票处对面的停车场，下车时他留了个电话,说回松潘可以提前约他。

再说说返程，九寨沟景区门口每天上午有几班发往松潘、川主寺、黄龙方向的车，也是小巴为主，班次不固定，旺季多点淡季少点，你更好提前一天在门口问问那些趴活的司机，或者让客栈老板帮忙联系，我住的青旅老板就帮忙约了第二天早上七点半的车，直接到客栈门口接，五十块钱，别小看这提前约,省得你拖着箱子在路边干等。

包车的话，松潘到九寨沟这边行情是三百到四百，看车型和季节，如果你三四个人，包车其实更划算，还能顺路停个川主寺或者甲蕃古城拍拍照，一个人两个人就算了,拼小巴足够。

还有一点，松潘站到九寨沟没有那种正规客运站的定时班车，所以你用携程、飞猪那些查，有时候会显示“无直达”，别被这个吓住，到了现场你去问，几乎随时有车，川西这条线，很多交通是“活”的，不写在网上,写在司机嘴里。

更后啰嗦一句，松潘海拔两千八百多，九寨沟口两千米左右，别太兴奋跑太快，我那天下了车就冲去拍白塔，拍了没几张，后脑勺开始胀，坐下喝了半瓶热水，缓了十分钟才去买票，身体要紧,风景跑不了。

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