松潘站到九寨沟的直通车,怎么突然就没票了?

聚途租车 景区直通车 236

前几天有个老读者在后台给我留言,语气挺急的,他说他坐高铁到了松潘站,想着出站直接换大巴去九寨沟,结果到售票窗口一问,当天去九寨沟的直通车票卖光了,他就很纳闷,说网上看攻略都说随到随走,怎么到他这儿就卡住了。

我干租车这行内容好几年了,这种事儿真不是头回听说,松潘站是川青铁路上的一个站,自从高铁通了以后,确实分流了不少原本从成都坐大巴或者飞九黄机场的游客,大家图的就是个快,成都东到松潘两个多小时,再转个车去九寨沟,听起来顺理成章。

松潘站到九寨沟的直通车,怎么突然就没票了?-第1张图片-成都租车公司

但问题恰恰就出在这个“转车”上。

松潘站不是九寨沟站,它离九寨沟沟口还有一百多公里,全是山路,直通车票是跟高铁班次挂钩的,一天就那么几趟,发车时间卡得*,旺季的时候,一列高铁下来几百号人,里头一大半都是奔着九寨沟去的,大巴车就那几辆,坐满就走,没坐上的就得等下一班,或者干脆没了,你不是*个在松潘站售票窗口前面傻眼的人。

那遇到这种情况怎么办?我给你说几个实在的办法。

*,往后挪一天,如果你不赶时间,就在松潘县城住一晚,松潘古城本身值得逛,海拔两千八,晚上冷,吃顿牦牛肉汤锅,第二天一早去坐头班车,心态放平,当多玩了一个点。

松潘站到九寨沟的直通车,怎么突然就没票了?-第2张图片-成都租车公司

第二,拼车,出站口那儿总有拉客的司机,拼车去九寨沟一个人大概一百到一百五,看季节和砍价本事,但我要提醒一句,一定问清楚是不是正规营运车辆,路上要不要等别的客人,别图便宜上了黑车,山路不是闹着玩的。

第三,也是我更想说的——租车。

你人都到松潘了,与其把命脉交在车站那几张票上,不如直接租个车自己开过去,松潘到九寨沟的路况不算差,国道柏油路,弯多但路面平整,沿途还能停一停川主寺、岷江源、弓杠岭,这些地方大巴不会给你停,你自己开车想怎么拍就怎么拍,到了九寨沟,沟口附近停车场多,一天二三十块钱,比打车划算得多。

有人怕山路开不惯,我实话实说,从松潘往九寨沟走,海拔是往下走的,从两千八降到两千左右,没有那种特别吓人的悬崖路,控制好车速,别弯道超车,基本没啥问题,租车点松潘站附近就有,提前在平台上订好,下了高铁直接取车,行李往后备箱一扔,导航一开,走人。

所以你看,直通车没票这件事儿,表面是运气不好,实际上是出行思路太单一,高铁通了,人是快了,但更后一公里的接驳,永远是个变量,与其把行程押在几张不确定的大巴票上,不如自己手里攥个方向盘,旅游嘛,图的就是个自在,不是到了站还要排队等车、看人脸色。

下次再遇到松潘站没票,别慌,要不睡一觉,要不拼个车,要不——租辆车,自己开。

标签: 松潘站到九寨沟直通车没票