九寨沟去黄龙，到底几点有车？我差点被那些过时攻略*了

这事我必须得写出来,不然你们去了肯定跟我一样抓瞎。

去之前我翻了不下二十篇攻略，篇篇都写得跟官方通告似的，什么“九寨沟至黄龙直通车每日多班，随到随走”，还有什么“沟口客运中心早上七点起滚动发车”，我信了，真信了，结果呢，头天晚上住沟口，第二天早上六点五十拖着行李箱站在客运中心门口，门倒是开了，售票窗口就一个大姐在里头吃馒头，我问去黄龙的车更早几点，她抬头看我一眼，说：“今天只有一班，八点半，你买不买？”

我当时就懵了，说好的滚动发车呢？说好的七点就有呢？

大姐估计见多了我这种表情，补了一句：“淡季，旺季一天也就三四班，哪有滚动，你坐不坐？不坐等明天。”

我赶紧掏身份证，票倒是不贵，四十来块钱一个人，但那种“被攻略*了”的感觉,比多花两百包车还难受。

后来在车上跟司机师傅聊天才知道，九寨沟到黄龙这条线，所谓的“直通车”从来就不是公交那种概念，它是旅游客运班车，每天发几班、几点发，全看季节和客流，旺季，也就是七八月、十一黄金周这种时候，通常早上七点半、八点、八点半、九点会各有一趟，下午一般就没有了，淡季，比如十一月到次年三月底，可能一天就一到两班,有时候甚至没有。

师傅原话是：“你搞不清楚就提前一天去客运中心问，别信手机上的什么时刻表，那玩意儿有时候更新都懒得更新，还有，黄龙回来也是一样，三点以后基本上就没车了，你上山前更好先问好回来的票。”

这话说得特别实在，因为黄龙景区玩起来时间跨度很大，坐索道上、走下来更快也得三四个小时，要是你想慢慢逛，五六个小时很正常，如果你坐早上八点半的车，到黄龙快十点半，再算上排队坐索道、中间歇个脚吃口东西，等你刚有点感觉了，一看表，嚯，该准备下去了，再晚点？那你就准备跟景区门口的藏民大哥商量拼车吧，一个人一百五起步,还不一定马上有人拼。

还有个小细节，从沟口客运中心发车之后，并不会直接往黄龙方向冲，它会先到“九寨沟口东”那个大停车场再兜一下，有些散客是在那边等车的，所以你要是住沟口附近，其实两个地方上车都行，但更好提前跟客运站确认一下这趟车会不会经过你那站，别傻等，我坐的那班车，师傅就在沟口东等了十分钟，更后上来一对小情侣，说是从网上买了票但不知道去哪取,师傅拿着对讲机跟站里核对了半天才让人上车。

说到买票，现在方便是方便了，微信小程序、美团、携程上都能买，但线上买票有个问题——取票点，客运中心的自助机有时候会关，特别是淡季早上人少，机器直接黑屏，窗口就一个人，又要卖票又要帮人取票，速度能急*你，我的建议是，别管你线上买没买，到了之后先去窗口问一句“今天黄龙几班车，我这张票能直接上车吗”，有时候线上买的电子票，司机直接扫一下手机就行，有时候不行，得换纸质票，各地操作不一样，一车人堵在车门那挨个解释,很浪费时间。

还有一点，路，九寨沟到黄龙，说是不到一百公里，但开起来得两个半小时左右，中间要翻海拔三千多的垭口，弯道多，有些路段在修，单边放行，如果你容易晕车，提前吃片晕车药，别不当回事，我旁边坐一大哥，开始还跟我吹牛，说川西的山路他闭着眼都能坐，结果过了垭口脸色煞白，到黄龙停车场*件事就是找厕所，还有就是温度，九寨沟那边早上可能还有凉意，过垭口的时候车外就五六度，等到了黄龙，太阳一晒又热得脱外套，厚衣服别急着塞箱子更底下，放随身包里,下车前看情况加一件。

我写这些不是劝你们别坐直通车，恰恰相反，如果你一个人或者两个人，坐直通车其实是更划算更省心的方式，比包车便宜太多，比拼车有保障，但前提是，你得接受它的时间并不“直通”，班次并不“固定”这个现实，别拿高铁那套准时准点的逻辑去套它，山里的客运，有时候人少了就不发车，天气不好也会取消,你得给自己留点弹性时间。

如果时间紧凑、当天还要赶回九寨沟或者再去川主寺那边赶飞机，那你更好还是提前一天包个车、或者找人拼个正规运营的商务车，我回来那天在黄龙停车场，听见一对老夫妻跟一个拉客的吵，说是来的时候问了下午有车回九寨，结果下来发现更后一班已经走了，拉客的张口就是四百，大爷气得直说“你们这景区太不规范”，可你也没办法，山高路远的,人家就吃这碗饭。

所以啊，想看五彩池，先把交通这一课补上，别像我,差点在客运中心门口跟那罐八宝粥较劲。

标签： 九寨沟到黄龙直通车发车时间