九寨沟到松潘站，坐直通车到底是省心还是糟心？我替你坐了一趟

很多攻略写到九寨沟去黄龙或者去松潘，都是轻飘飘一句“包车即可”，但如果你是一个人，或者就两三个人，包车贵得肉疼，拼车又得凑人看运气，今年九寨沟到松潘站的直通车开了之后，我专门去坐了一次,把实情掏心窝子跟你们讲讲。

先说结论：车是正经车，路也是正经路，但你得掐好时间,不然到了松潘站只能在冷风里干等。

我那天是从沟口客运站上的车，买票倒是方便，线上就能搞定，票价不贵，四五十块钱，比包车划算太多，车是那种中巴，座位不算宽敞，但放个背包、拎个登机箱没问题，司机是个本地大叔，话不多，开车稳当，一路没怎么按喇叭,这点在川西的山路上挺难得。

发车之后先走的是国道，路况整体还行，但弯多，如果你容易晕车，提前吃晕车药，别逞强，我后排有个大姐，开了不到二十分钟就开始翻塑料袋，那声音听得我胃里也跟着拧，车窗外的风景其实不错，山一层一层的，远处还能看见雪顶，但你要是全程盯着手机,等于白坐。

中途不停服务区，也没什么像样的休息站，想上厕所只能忍到松潘，所以上车前少喝水，真的，我那天就是因为多喝了两口茶,后半程整个人都在跟膀胱谈判。

大概一个半小时到松潘县城边上，司机会问有没有人提前下，但大多数都是直接拉到松潘站，松潘站是新建的高铁站，离县城还有一段距离，周围比较空旷，风大，尤其下午三四点以后，温度掉得快，我下车那会儿太阳还在，但风一吹,羽绒服拉链得拉到顶。

重点来了，松潘站不是那种随时进去就有地方坐的枢纽站，候车厅开放时间跟车次走，如果你到得早，可能门还没开，只能在站前广场溜达，广场上有个小卖部，卖泡面和矿泉水，价格比外面贵个一两块，能接受，但热水不是随时有,得看老板心情。

我那天到站离发车还有两个多小时，本来想着进站找个角落写写稿子，结果门没开，只能在台阶上坐着，坐了一会儿，来了几个拉客的司机，问去不去川主寺、九黄机场，价格喊得五花八门，有要一百的，有说八十就走的，我没搭话，他们就自己散了，所以你要是遇到这种情况，别慌，别急着答应，先问清楚是拼车还是包车，更好留个电话,万一真赶不上车还能有个退路。

后来站门开了，安检很快，工作人员态度比我想象中好，不像有些小站的人爱答不理，候车厅不大，座位够用，充电口也有，但不多，我那趟车是去成都方向的，上车的人里一大半是游客，都是刚从九寨沟玩完出来的，有个大爷跟我聊了几句，说他们跟团来的，导游送到站就走了，让他们自己刷身份证进,大爷说这话的时候直摇头。

所以这趟直通车到底值不值得坐？我觉得分人，如果你是背包客、学生党、不想在交通上花太多钱，那这车很适合你，便宜、准时、安全，够了，但如果你带着老人小孩，行李一大堆，或者对时间卡得特别*，那可能得再想想，因为松潘站周边确实没啥可逛的，一旦在站外等久了,体验感会直线下降。

另外提醒一句，九寨沟到松潘站的直通车班次不算密，旺季和淡季不一样，买票的时候别只看*班末班，中间的空档要留意，我那天坐的是下午那趟，到松潘站刚好赶上日落，站前广场的灯还没全亮，远处的山已经暗下去了，风从山谷里灌进来,冷得人直跺脚。

车没问题，路没问题，但“站”和“等”这两件事，你得有心理准备，旅行嘛，有些折腾是风景的一部分，有些折腾纯属自己没看仔细，这趟车，我打七分,扣的三分全给站前那两个小时。

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