前阵子不是跑了一趟川西环线嘛,租了台坦克300,从成都一路往北开,路上好几个朋友在后台问,去九寨沟如果不开车,坐那个旅游直通车,是不是还得另外掏钱买票?我当时没直接回,因为自己也犯过迷糊,这回专门找车站的工作人员和几个常年跑这条线的司机聊了聊,算是把这事儿捋顺了。
先说结论:要买,但跟景区门票是两码事。
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很多人一听“直通车”三个字,下意识以为是什么景区自带的接驳服务,包含在门票里了,真不是,九寨沟那个直通车,本质上是长途客运班车,只是线路比较专一,从成都、黄龙机场或者川主寺这些地方直接拉到景区门口的沟口客运站,你付的钱就是车费,跟你在携程、美团或者客运站窗口买一张长途汽车票没区别,景区门票是到了地方之后,另外在官方渠道或者现场扫码买的,两笔账,谁也没包含谁。
我那天在沟口客运站旁边抽烟,跟一个跑成都到九寨沟班线的大哥闲聊,他说现在淡季,直通车一天就两三趟,旺季能加到十几班,票价也浮动,成都过去大概一百六七,碰上节假日或者临近出发买,能到两百,但这跟景区那169的门票(旺季可能还贵点)完全是两个概念,他还笑,说有些游客到了就质问司机,说我都买了直通车了怎么进沟还要钱?司机也*,车是运输公司的,沟是景区的,八竿子打不着。
不过有个小细节值得注意,如果你在飞猪或者美团上看到那种“直通车+门票”的套餐,那个价格看着吓人,其实是把两样加一起了,你单独买直通车,到了再自己买门票,总价差不多,有时还能省个十几二十块平台手续费,但套餐的好处是省心,尤其旺季门票紧张的时候,有些平台能锁票,不至于到了门口干瞪眼。
从黄龙机场到九寨沟那段,也有叫“机场直通车”的,那个更不用纠结,就是机场大巴换了个名头,按人头收费,儿童半价,跟景区一毛钱关系没有,我上次从松潘过去,坐的就是这种车,司机半路还停车让人拍岷江源,挺随意。
所以总结起来就一句:直通车是交通费,门票是游览费,分开买,别混为一谈,要是有人跟你说“买了直通车就不用买门票”,那基本是忽悠,要不就是把你拉去购物店的那种野团,自驾过去的就更不用管了,直接导航到沟口明华停车场,停好车去游客中心买票,就这么简单。
更后插一句,九寨沟那条路现在修得是真不错,隧道通了之后省了将近一个小时,租车的话,记得选个带自适应巡航的,隧道群限速多,跟车省心,别的没啥了,有不明白的评论区聊。
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