去九寨沟别*磕观光车了，直通车可能才是你的救命稻草

很多朋友*次去九寨沟，还没进门就先被“车”的问题搞晕了，什么观光车、直通车、包车，听着好像差不多，真到用的时候发现差远了，我这次去之前也做了不少功课，回来就一个感受：网上很多攻略都在教你怎么抢观光车票，但很少有人把“直通车”这件事说透。

先说景区里的观光车，九寨沟太大了，想靠两条腿走完基本不可能，所以观光车票几乎是必买的，它像公交车一样，在诺日朗中心站分流，你去则查洼沟还是日则沟，全靠这个车来回接驳，旺季的时候，那队伍排得你怀疑人生，尤其从五花海到珍珠滩那段，等车等到腿发软，但没办法，这是景区内的*选择,你只能适应它的节奏。

真正让我觉得“原来还能这样”的,是景区外面的直通车。

我这次是从成都过去的，一开始查路线，要么自驾七个小时，要么坐大巴摇摇晃晃，后来朋友推荐了一个直通车，其实就是那种专门跑九寨沟线路的旅游巴士，但比普通大巴灵活，它可以从成都市区几个固定点接人，直接送到九寨沟沟口的酒店，中间不停那些乱七八糟的购物点，更关键是，回来的时候它还能把你从酒店直接送回成都,不用再折腾去客运站。

你可能觉得，这不就是包车吗？还真不是，包车贵啊，一个人包一辆车不划算，直通车是按人头算的，一个人一两百块，比包车便宜太多，又比客运站的大巴舒服，座椅能放倒，车上还有充电口，师傅开车也稳，我上车就睡，一睁眼快到松潘了,省心。

还有一点，直通车的时间比较灵活，我回程那天本来是下午的车，结果在沟里多逛了两个小时，跟调度一说，人家直接帮我改签到下一班，没多收钱，这要是坐客运站的大巴，票废了不说,还得重新买。

所以我的建议是：如果你不是自驾，又不是那种特别喜欢折腾的背包客，去九寨沟真的可以研究一下直通车，它解决的不是“更后一公里”，而是“更长的几百公里”，景区里的观光车躲不掉，买就完了；但景区外的路，能让自己舒服点就舒服点，毕竟旅游是去放松的,不是去跟交通工具较劲的。

标签： 九寨沟观光车与直通车