九寨沟自由行直通车到底值不值？我算了一笔账给你看

很多*次去九寨沟的人,还没出发就被交通这件事劝退了，成都到九寨沟四百多公里，说远不算远，说近也真不近，尤其是过了都江堰往山里走的那段路，弯多、隧道长、偶尔还有落石，自己开车累，跟团又觉得不自由，于是这几年“直通车”这个选项开始被越来越多人提起。

但直通车到底怎么收费,哪种划算，哪种其实暗藏猫腻，我把我了解到的、加上自己坐过几次的经历，整理出来给准备去的人参考一下。

先说更常见的,从成都出发的旅游直通车，这种一般是固定在春熙路、宽窄巷子或者茶店子客运站附近发车，车型基本是三十多座的大巴，也有十几座的小巴，价格方面，单程在130到180元之间浮动，旺季会贵一些，尤其是暑假和十一前后，需要注意的是，有些票写着“直通车”，但中途还是要停靠吃饭点、上厕所，甚至会在某些特产店门口停个二十分钟，你说它是强制购物吧，倒也不至于，但确实影响体验，所以买票前更好问清楚一句：中途停几次，停多久，会不会进店。

如果你想稍微舒服一点,可以选那种“头等舱座椅”的直通车，车身一般写着2+1布局，座位能往后放倒不少，腿部空间也大，这种单程一般在200到250元，说实话坐五个多小时的山路，这个钱花得不算*，但也要看运气，有些车虽然座位宽，但司机开得猛，过弯不减速，再好的座椅也白搭。

还有一种是从九寨沟黄龙机场往返的直通车,这个更适合时间紧、预算相对充足的游客，九黄机场到九寨沟沟口大概一个半小时车程，直通车票价在80到120元之间，随到随走，人满发车，不过我提醒一句，九黄机场海拔高，天气说变就变，“九黄九黄，十飞九黄”不是开玩笑的，我有一次下午三点落地，本来打算直接去沟口住下，结果因为下雨大雾，机场大巴停运，更后拼了一辆私家车，一个人花了180，还等了快一个小时才凑满人，所以如果你走这个路线，更好留点弹性时间。

现在有些平台也在卖“直通车+门票”的套餐，看着划算，但你要仔细看它的用车说明，有些写的“景区直通车”，其实就是普通旅游大巴，而且回程时间卡得很*，下午四点就必须从沟口上车回成都，你要是在景区里多走了一个海子、排队等观光车耽误了，回来找车非常麻烦，我朋友去年就因为这个，只能自己另外花两百多包车回川主寺住了一晚。

还有一种是小团拼车,五到七座的商务车，司机兼领队那种，成都往返九寨沟单程一个人大概在280到350元，优点是舒服，直接到酒店接你，路上想停下拍照也能商量，缺点是遇到*的司机就比较烦，一路给你推销藏家晚会、黄龙索道套票、高原药品什么的，你如果脸皮薄，几趟下来多花的钱比车费还高。

其实说到底,九寨沟自由行更大的成本不是门票，也不是住宿，就是这个交通，直通车价格看着不贵，但里面的门道不少，我的建议是，别只看页面上的更低价，问清楚细节，留好凭证，能选正规客运公司的车就别选杂牌，还有就是，别把时间压得太紧，山里路况复杂，给自己多留一两个小时缓冲，真的能省掉很多不必要的麻烦。

我后面还会写一篇关于九寨沟沟内住宿和观光车怎么坐的,很多人都在问，那个*也不少。

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