别再傻乎乎包车了！九寨沟黄龙直通车，才是穷游党的正确打开方式

说真的，我到现在还记得*次去九寨沟那会儿，被包车师傅报出来的价格吓得手机差点掉地上，四个人，三天，张口就是四千八，还不算他路上“推荐”的那些吃饭点，后来才知道，那会儿当地根本就没怎么通景区直通车，信息也不透明,人家不宰你宰谁？

但现在不一样了，尤其是成都到九寨沟的高铁通了之后，整个九寨沟、黄龙的交通逻辑全变了，如果你今年或者明年打算去那边，听我一句劝，先把“包车”这两个字从你的计划表里划掉,直通车才是真的香。

我上个月刚走完这条线，全程没包一天车，从成都东站坐高铁到黄龙九寨站，出站那一瞬间你就能看见——七八辆旅游大巴整整齐齐停在站前广场，车头贴着“九寨沟直通车”“黄龙直通车”，跟地铁口接驳车似的，来一辆满一辆走一辆，根本不用提前焦虑买不到票，现场扫码就能上，甚至你在高铁上就能把票买了,到站直接无缝换乘。

价格说出来你可能不信：黄龙九寨高铁站到九寨沟景区大门，不到50块，到黄龙稍微贵点，大概60多，因为要翻山，但你要知道，从高铁站到九寨沟沟口开车得两个多小时，盘山路绕得人发晕，这价格真不能算贵了，我之前在网上看有人说“直通车太绕耽误时间”，我当场就笑了——你包个车不也走同一条路吗？能飞过去还是咋的？

车况比我想象中好很多，不是那种破破旧旧的小巴，就是正规旅游集团运营的大客车，有空调，有行李舱，司机师傅穿着制服，还会在出发前简单讲几句海拔啊、高原注意事项之类的，不推销，不废话，到点就开，我坐的那班，超准时，九点半发车，十一点半多已经到沟口了,路上还在一个观景台停了几分钟让大家拍照。

有一点我得实话实说，直通车更大的问题在于时间相对固定，一般是上午几班、下午几班，过了点你就得等下一趟，或者你从黄龙出来晚了，更后一班赶不上，那就有点麻烦，所以如果你打算坐直通车去黄龙，务必把下山时间留够，别在五彩池那磨蹭到下午四点才想起来车要走了，黄龙海拔高，爬起来累，下山索道排队也是常态,我建议你至少预留半小时的buffer。

住宿方面，建议你选沟口附近，从直通车下来走几步就是客栈，第二天一早步行或者打车去景区入口都方便，我住的彭丰村那边，一百多一晚，热水足，老板还能给你煮碗西红柿鸡蛋面,比景区里三十一碗的牛肉面实在多了。

对了，如果你回程也要坐高铁，记得到站后直接在直通车下车点用手机买好返回高铁站的车票，别像我一样，以为随时有车，结果第二天早上八点的票卖完了，只能干等到十点半,白白浪费两个小时。

总结一句吧，九寨沟黄龙现在真的很适合自由行+直通车的玩法，省下来的包车钱，够你在景区里吃好几顿热乎的，穷游不丢人,被宰了才糟心。

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